2019河北省考申論：大作文書寫應(yīng)如何講好道理

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就申論申發(fā)論述題型而言，文章書寫的過程中，觀點論證部分是比較難且所占篇幅較多的部分，因此，也是學(xué)生在學(xué)習(xí)備考過程中的難點。論點論證的方法主要有理證和例證兩大類。那么，接下來的幾篇，將圍繞理證法進行詳細的介紹，保證我們在論證過程中內(nèi)容充實深刻，論據(jù)豐富有效。

在本文中首先要分享的理證法方法就是“原因”分析法。換言之，就是圍繞論點分析原因，以達到論證的目的。即造成某種結(jié)果或者引發(fā)某種事情的條件。在原因分析的過程中，一般要注重原因分析的深刻性和全面性。這里重點補充原因分析的角度：主要為主客觀、內(nèi)外因、層面分析、主體分析等分析角度。接下來，結(jié)合案例逐一進行講解：

一般來講，內(nèi)因是指事物自身的內(nèi)在的條件和因素，例如思想、態(tài)度、觀念、能力等;外因是指外在的客觀存在的影響因素，例如：經(jīng)濟資本、文化背景、社會環(huán)境、政治環(huán)境、生態(tài)環(huán)境等。且圍繞一個主題，原因可能會有多個，需要我們對相關(guān)的原因進行深入的分析才能更為全面和客觀的認識問題。而在答題中，原因分析的越深入越全面，也會讓我們的論證越充實有效。一般而言，分析原因常用的角度為：主客觀、主體分析法、層面分析法等方法。那么在此篇中，我將結(jié)合例題集中進行解釋，輔助同學(xué)更好的理解。

【例題】要分析“行人闖紅燈屢禁不止”這一問題產(chǎn)生的原因。

方法一、主客觀分析法

主觀：行人規(guī)則意識不強，存在從眾心理和僥幸心理，漠視交通法規(guī);

客觀：

1、監(jiān)管力度不足：違法成本極低，難以形成威懾力;且各項制度無法長期執(zhí)行，缺乏長效機制，管理容易反彈;

2、宣傳引導(dǎo)不到位：全社會并未重視闖紅燈的危害;

3、社會風(fēng)氣的影響：根據(jù)犯罪心理學(xué)的著名理論“破窗理論”，社會環(huán)境中的部分行人普遍不重視紅綠燈，且闖紅燈后處罰極低，其他人紛紛效仿，形成“中國式過馬路”的現(xiàn)象級事物。

4、交通環(huán)境擁堵，生活節(jié)奏快，使得人們普遍存在急躁焦慮的心態(tài)，加劇了穿紅燈行為;

5、機動車不讓行，一定程度上擠壓了行人在恰當(dāng)?shù)臅r間通過馬路的時間，行人擔(dān)心時間太短無法通過，便選擇以“闖”的方式通過;

6、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)無法滿足不同主體的需求，例如在一些車流量大的擁堵路段，過街天橋、安全島、地下通道等便民設(shè)施匱乏;

……

方法二：主體分析法

主要是從“個人(行人)、社會環(huán)境、政府(交管部門)、機動車司機”等主體的角度對方法一中的內(nèi)容進行整合，此處不做展示。

方法三：層面分析法

主要是從“思想、制度、操作(監(jiān)管、處罰等)、利益”四大層面進行分析。

【論點展示】

讓規(guī)則之根深扎社會土壤方能破解“中國式”過馬路之難。近年來，汽車的保有量逐年遞增，越來越多的人處于出行擁擠的苦惱中，各大城市紛紛上演“人車搶道”的大戰(zhàn)。這不僅給群眾的出行帶來嚴重的安全隱患，同時也使交通秩序陷入擁堵的惡性循環(huán)，更拖慢了城市的文明進程。近年來的種種“中國式”過馬路現(xiàn)象，是多種原因共同作用的結(jié)果：除了行人自身缺乏規(guī)則意識，漠視交通法規(guī)之外，還有相關(guān)部門監(jiān)管處罰不嚴，雖有電子眼、警示牌、督導(dǎo)員等措施，但缺乏連續(xù)性也使“行人闖紅燈”愈加肆無忌憚。此外基礎(chǔ)設(shè)施的不完善，也給行人規(guī)范出行制造了新的攔路虎，由于生活節(jié)奏快，行人為了“搶”時間，加之機動車不讓行，加劇了行人闖紅燈的必然性。因此，要破解“中國式過馬路”這一難題，必須要多管齊下，從行人觀念、制度完善及長效落實、強力監(jiān)管及建設(shè)必要的出行設(shè)施等方面，讓規(guī)則深扎社會中，才能讓“中國式過馬路”不再重演。

原因分析是考生寫文章時進行道理闡釋的重要角度，同學(xué)們在備考過程中，要多去嘗試利用不同的原因分析角度多進行書寫的練習(xí)，慢慢就能領(lǐng)會原因分析的真諦，如此，才能在爭分奪秒的考試時間里創(chuàng)造出高質(zhì)量的論點論證。同時，也需要大家在平時勤讀勤看一些時政新聞熱點，為內(nèi)容積累更多的素材，提升語言的規(guī)范性。

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