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大雪壓機場,服務(wù)莫“冰封”

2013-12-17 12:09:18 公務(wù)員考試網(wǎng) http://dmtsz.cn/ 文章來源:華圖教育

原標題:大雪壓機場,服務(wù)莫“冰封”

  來論

  除冰是機場還是航空公司的事?之前就應(yīng)該厘清彼此的權(quán)責(zé)范圍,而不是事到臨頭彼此推諉,這點可以參照機場建設(shè)費的收取分配等問題。

  12月15日,昆明長水機場因大雪癱瘓,再度滯留超萬名乘客。有乘客稱在值機柜臺前辦理延誤手續(xù)后就沒人管,于是搶了其他航空公司給乘客的盒飯吃。(12月16日《云南信息報》)

  號稱春城的昆明出現(xiàn)大范圍降雪,天氣惡化是主因,但暴露出機場服務(wù)的諸多缺陷。首先,機場方面為何沒有與氣象部門加強聯(lián)系,取得第一手的氣象資料?其次,雖說此次天氣變化來勢洶洶,極端冰雪天氣超出預(yù)料,但應(yīng)急預(yù)案分級別響應(yīng),就是針對各種突發(fā)狀況準備的緊急準備,而我們看到,整個機場嘈雜無序,航空器除冰能力不足,航班大面積延誤,無人疏導(dǎo)、安撫乘客……應(yīng)急預(yù)案絲毫不應(yīng)急,機場亂成了一鍋粥。

  此次居然還引起一個爭議:除冰是機場還是航空公司的事?簡直令民眾匪夷所思。之前就應(yīng)該厘清彼此的權(quán)責(zé)范圍,而不是事到臨頭彼此推諉。直白一點說:機場建設(shè)費由誰收?如何分成?在收取各項費用時,機場與航空公司也是如此“謙讓”嗎?昆明機場很有必要向我國北方的機場取一下經(jīng),以免下次遇到除冰等緊急事態(tài),依然措手不及。

  大雪壓機場,乘客搶飯吃,乘客此舉固然不當,但實則折射出機場管理的水平低下及服務(wù)理念缺失。2012年4月,大連周水子國際機場因大霧滯留旅客5000余人,但由于機場方面服務(wù)有方,旅客走有安置,留有接待,有效地疏導(dǎo)了滯留旅客,獲得一致好評,而長水機場做的顯然不夠。如果說突如其來的零下溫度令飛行受阻,旅客心慌,機場冰冷的服務(wù)則是引發(fā)沖突的導(dǎo)火索。

  冬季到來,春節(jié)在即,昆明機場癱瘓事件給相關(guān)部門敲響警鐘:雪壓機場,應(yīng)急措施更待“升溫”,機場癱瘓警醒服務(wù)意識亟待蘇醒。機場方面應(yīng)該及時獲取最權(quán)威的天氣信息,力爭對航班信息和氣象信息心中有數(shù),及時做好準備;天氣突變,要與旅客有效溝通,答疑解惑;適時提供免費午餐、免費休息場所,并妥善安排旅客轉(zhuǎn)簽或退票……假如這一系列服務(wù)到位,應(yīng)對有序,相信絕大多數(shù)乘客的急躁情緒會得到緩解,耐心等待安排。只有將人性化服務(wù)理念貫穿于細枝末節(jié),才可能化解矛盾。 (斯涵涵)

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