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民航打折無下限,高鐵怎么看?

2013-11-07 18:14:18 公務(wù)員考試網(wǎng) http://dmtsz.cn/ 文章來源:華圖教育

  昨天,中國民用航空局和國家發(fā)改委發(fā)布通知稱,對旅客運輸票價實行政府指導(dǎo)價的國內(nèi)航線,均取消票價下浮幅度限制。與此同時,國內(nèi)不設(shè)打折下限的航線又新增31條。(11月7日 京華時報)

  在真正的市場環(huán)境里,競爭是必然的。面對高鐵的強(qiáng)勢來襲,民航部門再出新政,將取消票價下浮幅度限制。如此看來,民航部門這次是豁出去了,可“機(jī)票打折無下限”真能對高鐵產(chǎn)生威脅,贏得更多客源嗎?

  作為航空業(yè)的強(qiáng)大競爭者,無論在舒適度,還是運行速度上,高鐵已然可以與飛機(jī)相匹敵,甚至在安全性、便捷性、準(zhǔn)時性等關(guān)鍵指標(biāo)方面略顯優(yōu)勢,而唯一欠缺的,就是高鐵票價沒有飛機(jī)票價靈活多變。在市場化競爭的推動下,雷打不動的火車票價竟也實行淡季打折、團(tuán)體優(yōu)惠政策了。而且,改簽新政、通取通退、殘疾人無障礙出行等利民舉措更加貼近民生,贏得好聲連連。

  但民航部門此次優(yōu)惠新政,還是凸顯出了高鐵價格劣勢——與單純的飛機(jī)票價相比,高鐵票價的確顯得有些偏高?墒谴蠹沂欠窈雎粤藱C(jī)場建設(shè)費、燃油附加費和去機(jī)場的交通費呢?大家有沒有想到登機(jī)之前的繁瑣程序也會浪費旅客寶貴的時間,另外,坐在飛馳的列車上望著窗外的美景,也會讓你得到意外的收獲,如果將所有費用和各種因素綜合衡量,那么高鐵的優(yōu)勢便略勝一籌。

  隨著社會的不斷進(jìn)步,人民消費觀念也得到不斷提升,打折促銷固然會贏得旅客的嘖嘖稱贊,可百姓更渴望的是工作思路的創(chuàng)新和服務(wù)質(zhì)量的提高。無論是高鐵還是民航,都更應(yīng)該抓住提升服務(wù)水平這一點來爭取更多的市場客源。筆者認(rèn)為,提升服務(wù)水平其實并不難,只要將真誠與愛心貫穿于工作始終,讓旅客真切的感受到關(guān)愛與體貼,那么定會贏得旅客的青睞,而使自己立于不敗之地。

 。ㄎ/李蕊)

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