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別留下尷尬的“黃燈”地帶

2013-09-11 12:35:09 公務(wù)員考試網(wǎng) http://dmtsz.cn/ 文章來源:華圖教育

  近日,浙江嘉興市中級法院的一紙終審判決,讓“黃燈能闖不能闖”成為一個熱門話題,有的機動車駕駛員有些不安,因為他們多年的交通習(xí)慣可能要改變:“闖黃燈”也違法,將面臨處罰。

  案件并不復(fù)雜,雙方的主張似乎也都有道理:對司機來講,遵循“法無明文禁止不為過”的原則,《道路交通安全法實施條例》條文中沒有明確說“闖黃燈”是違法行為時,公民就有“闖黃燈”的自由;對執(zhí)法部門來講,既然《道路交通安全法實施條例》規(guī)定了“黃燈亮?xí)r,已越過停止線的車輛可以繼續(xù)通行”,按照一般對法律法規(guī)的邏輯解釋,沒有越過停止線的車輛就不能繼續(xù)通行。最終,法院判決認定“闖黃燈”違法當(dāng)罰。

  “紅燈停、綠燈行”這是很多人從小就知道的基本常識,但對于黃燈,似乎就說不出所以然。從道路交通的科學(xué)設(shè)計角度看,黃燈自有其合理性。要求已越過停止線的車輛繼續(xù)通行、沒有越過停止線的車輛停車,可以盡快疏通路口車輛,提高交通效率。如果沒有越過停止線的車輛也繼續(xù)行駛,那黃燈的作用和意義就不存在了,也會造成紅燈亮起時,有些車輛剛剛駛過停車線來到路口中間,影響通行效率,而且容易發(fā)生事故。

  但由于目前對“闖黃燈”行為缺乏明確規(guī)定,各地執(zhí)法尺度與方式不統(tǒng)一,造成很多司機存在僥幸心理,把黃燈作為紅燈即將亮起前的加速信號,這大大增加了交通路口的危險性。從這個意義上說,嘉興“闖黃燈”案件有利于文明規(guī)范的行車秩序建立,值得提倡。

  然而,對于“闖黃燈”問題的爭論,并沒有隨著這起案件的終審判決結(jié)束。據(jù)媒體報道,雖然有武漢等地交警部門明確表示“闖黃燈”是違法行為,但在上海、重慶、青海、安徽等全國多數(shù)地方“闖黃燈”并不算違法,法律法規(guī)的模糊和不統(tǒng)一,造成了交警執(zhí)法和司機駕駛過程中的雙重尷尬。

  我國作為成文法為主的國家,法律法規(guī)應(yīng)該具有事前的預(yù)見性和細致的可操作性,對于一種行為,法律法規(guī)應(yīng)該在其發(fā)生之前就明確作出指引,讓人們在一般情理判斷之下即可知道是“允許”還是“禁止”。

  更進一步說,在涉及公民私權(quán)利和生活自由的領(lǐng)域,法律規(guī)則的模糊比沒有法律規(guī)則更為可怕,因為沒有法律規(guī)則的領(lǐng)域還可以依靠道德、自律和社會習(xí)慣調(diào)節(jié),但如果規(guī)定了模糊的法律規(guī)則,卻可能給執(zhí)法者留下侵犯公民權(quán)利的過大自由裁量空間。

  “法無解釋,不得適用”。在加快法律制定、出臺的同時,也應(yīng)該進一步加強法律法規(guī)的精細化和規(guī)范化,完善對一系列基本法律的具體規(guī)則和法律適用的細則配套和司法解釋工作,用更多更細的明確指引,消減法律的“黃燈”尷尬地帶。

  

  鏈接

  合肥

  黃燈亮過程中仍可通行

  本報合肥4月16日電(記者錢偉)記者近日從安徽交警部門了解到,安徽省境內(nèi)車輛通過路口,黃燈亮起過程中車輛仍可通行。

  合肥市交警支隊一位負責(zé)人告訴記者,合肥市交警部門道路交通執(zhí)法過程中,在黃燈亮起過程中,車輛如果不影響到正常交通運行秩序并能確保安全,可以通過路口并且不會受到處罰;但如果影響到交通秩序,交警則會對司機進行勸導(dǎo)和一定警告。該負責(zé)人也表示,雖然目前安徽“闖黃燈”行為仍免于處罰,但是黃燈亮?xí)r加速通過路口存在交通安全隱患,建議車輛耐心等待綠燈亮?xí)r再通過。

  據(jù)了解,目前,安徽省對于“闖黃燈”行為并沒有具體的處罰規(guī)定,在執(zhí)法過程中尚未納入違法范疇進行裁量。

  武漢

  對“闖黃燈”一直都處罰

  本報武漢4月16日電(記者楊寧)據(jù)武漢市公安局交管局新聞發(fā)言人陳驥介紹,“闖黃燈”雖然不等于闖紅燈,但也屬于違反交規(guī)行為,應(yīng)該進行處罰。其標(biāo)準是看黃燈亮起時車后輪是否已經(jīng)越過起步線,如果已經(jīng)越過,則不算違規(guī);如果沒有越過,則要受到相應(yīng)處罰。目前一般是按“不按信號燈指示通行”情況處理,罰100元,扣3分。

  “電子攝像設(shè)備會根據(jù)這個原則記錄下司機的違規(guī)情況,并給予相應(yīng)的處罰!标愺K說,在交管局的統(tǒng)計中,在十字路口發(fā)生的大量交通事故是因為司機黃燈搶行造成的。“因為黃燈搶行必須要加速,這就容易導(dǎo)致司機盲目沖撞到行人或車輛,造成交通事故。相對嚴厲的處罰措施有助于遏制交通事故的發(fā)生!




1/3車輛選擇闖黃燈公安部著手制定執(zhí)法標(biāo)準

有關(guān)部門和業(yè)內(nèi)專家就“闖黃燈違法”答疑

首例闖黃燈案裁定違法應(yīng)受罰多數(shù)車主不認同
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