2020年國(guó)考時(shí)政熱點(diǎn)：嚴(yán)厲整治“買(mǎi)短乘長(zhǎng)”行為

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一、熱點(diǎn)背景

今年端午節(jié)小長(zhǎng)假集中在高考期間，鐵路運(yùn)輸出現(xiàn)學(xué)生流 、探親流 、旅游流高度疊加的狀況，中短途熱點(diǎn)城市的車(chē)票仍一票難求，“買(mǎi)短乘長(zhǎng)”話(huà)題鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。如果旅客沒(méi)有按規(guī)定補(bǔ)票強(qiáng)行越站乘車(chē)，到站后鐵路部門(mén)將加收已乘區(qū)間應(yīng)補(bǔ)票價(jià)50%的票款。鐵路部門(mén)呼吁廣大旅客不要“買(mǎi)短乘長(zhǎng)”、越站乘車(chē)，共同維護(hù)良好旅行環(huán)境，以免給個(gè)人造成損失。

二、考點(diǎn)預(yù)測(cè)

今年假期出行乘客大量增加，很多乘客“買(mǎi)短乘長(zhǎng)”，上車(chē)后補(bǔ)票，導(dǎo)致相關(guān)列車(chē)嚴(yán)重超載，正常購(gòu)票乘客無(wú)法上車(chē)，引發(fā)網(wǎng)絡(luò)熱議。對(duì)此，你怎么看?

三、參考解析

每逢長(zhǎng)假和小長(zhǎng)假，“買(mǎi)短乘長(zhǎng)”幾乎都會(huì)集中出現(xiàn)，甚至成為與論關(guān)注的焦點(diǎn)問(wèn)題。“買(mǎi)短乘長(zhǎng)”導(dǎo)致列車(chē)超員，進(jìn)而干擾列車(chē)運(yùn)行秩序的情況。

究其原因是出行需求旺盛導(dǎo)致車(chē)票緊張，許多人買(mǎi)到供應(yīng)相對(duì)充足的短程票，然后先上車(chē)后補(bǔ)票，最終到達(dá)目的地。這種操作在平時(shí)不算什么問(wèn)題，在節(jié)假日期間則大不一樣，可能讓運(yùn)能本就緊張的列車(chē)人員越積越多，車(chē)相里出現(xiàn)飽和狀態(tài)，導(dǎo)致按規(guī)矩辦事的提前購(gòu)票者無(wú)法上車(chē)以及列車(chē)晚點(diǎn)。“買(mǎi)短乘長(zhǎng)”操作打了規(guī)章制度的擦邊球，嚴(yán)重違背了有關(guān)規(guī)定的初衷，已成為鐵路運(yùn)輸工作的短板，嚴(yán)重?cái)_亂了乘車(chē)秩序。

要找到解決問(wèn)題的關(guān)鍵可以采取如下措施：一是增加車(chē)次、加大運(yùn)行。鐵路部門(mén)應(yīng)在熱門(mén)時(shí)段針對(duì)熱門(mén)線(xiàn)路及時(shí)增加臨時(shí)車(chē)次，加強(qiáng)資源調(diào)配，加大運(yùn)力投入，最大程度綬解供需矛盾。二是加強(qiáng)研判、維護(hù)秩序。加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸能力的監(jiān)測(cè)研判，在運(yùn)力嚴(yán)重緊張時(shí)，不應(yīng)再接受上車(chē)越站補(bǔ)票，讓乘客嚴(yán)格按購(gòu)票票面載明的到站下車(chē)，以最大化減少“買(mǎi)短乘長(zhǎng)”對(duì)正常持票者的“擠出效應(yīng)”，維護(hù)市場(chǎng)正義。三是掛鉤信用、予以限制。可探索與個(gè)人信用掛鉤、與下一次買(mǎi)票掛鉤等做法，對(duì)出行高峰時(shí)段故意“買(mǎi)短乘長(zhǎng)”進(jìn)而影響列車(chē)安全運(yùn)行的旅客予以限制。四是興修新線(xiàn)、提前規(guī)劃。對(duì)于一些確實(shí)客流繁忙的路線(xiàn)，應(yīng)考慮興修新線(xiàn)，早日納入鐵路建設(shè)規(guī)劃。五是加強(qiáng)指導(dǎo)、落實(shí)要求。有關(guān)部門(mén)應(yīng)加強(qiáng)引導(dǎo)和指導(dǎo)，落實(shí)帶薪休假進(jìn)而避免各方面需求集中釋放。

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