2018-11-08 09:10:40 公務員考試網(wǎng) 文章來源:華圖教育
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汽車文明是伴隨社會文明發(fā)展而出現(xiàn)的個性化文明,它是人類社會進入汽車時代后所建立起來的一系列文明。發(fā)達國家汽車文明的構建經(jīng)歷了漫長過程,而我國在城市化進程還未完成時,機動化就已來臨,由城市化與機動化矛盾激化引發(fā)了一系列社會問題:城市道路設施建設滯后、民眾安全意識匱乏、政府公共管理水平有待提高。因此,必須培育汽車文明來推助社會文明。
培育汽車文明需要提升公民素養(yǎng)。當前我國已經(jīng)進入了汽車社會,但并沒有建立相應的公民素養(yǎng)。非機動車占道、搶黃燈、路怒等駕駛陋習屢見不鮮,既不利于駕駛人的身心健康,又危及他人與自身的人身安全。培育汽車文明在和諧的道路文明中顯得尤為重要。這就要求政府部門加強宣傳教育,在全社會加強汽車文明相關宣傳,引導公民提升文明素養(yǎng)。同時,國民也要加強自律,用文明規(guī)范加強文明出行的自覺自律,促進全社會安全行車、文明禮讓的社會氛圍。通過提升公民素養(yǎng),加快推進培育汽車文明進程。
培育汽車文明需要達成社會共識。與發(fā)達國家相比,我國出現(xiàn)占用應急車道、與行人搶路的情況較多。究其原因在于我國社會輿論對不文明行為的包容度較高。我國汽車社會缺乏相應文明級別的標準,缺乏社會共識,若社會共識不能隨汽車文明發(fā)展一起提高,道路只會越來越堵。因此,必須盡快制定相應文明級別標準,建立系統(tǒng)觀念,讓道德監(jiān)督在汽車文明發(fā)展中發(fā)揮輿論監(jiān)督的作用不缺位,讓社會共識在汽車文明踐行中發(fā)揮引導規(guī)范的作用不受限,讓文明習慣在道路交通行駛中貫穿始終的角色定位不跑偏。只有這樣,培養(yǎng)汽車文明這一基礎的道德建設才會指日可待。因此,要通過達成社會共識,加快推進建立汽車文明的進程。
培育汽車文明需要提高治理水平。汽車文明的核心是以人為本,政府部門應從以人為本的角度出發(fā),尋找更公平更有效的治理方式?瞻琢P單之所以被譽為最美罰單,其中不乏執(zhí)法過程中的人情溫暖和工作方式的創(chuàng)新。“禮讓行人”成為一種基本交通規(guī)則,讓行人生命線不再成為奪命線,體現(xiàn)了汽車文明中的人文關懷,有利于調節(jié)人們的社會關系,促進社會和諧,交警部門推出的多項交通整治行動和系列宣傳,建立的城市交通管理機制,政府部門推出的城市交通決策機制,都在很大程度上推進了汽車文明的建設。這些治理水平提高的工作方式都是立足中國社會實際的創(chuàng)新,得到了廣大群眾的一致好評和積極響應。因此,要用提高治理水平加快推進汽車培育汽車文明的進程。
路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。培育汽車文明絕非一日之功,需要我們借助公民素養(yǎng)的提升,借助社會共識的達成,借助治理水平的提高逐步達成。汽車文明建設,任重而道遠,讓我們從點滴做起,為構建汽車文明傾盡能及之力,讓汽車文明助推社會文明,構建文明社會的美麗藍圖。
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