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國家公務(wù)員考試

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2019國考指導(dǎo)：要考多少分，才能進入鐵路公安系統(tǒng)

2018-10-17 09:49:47 公務(wù)員考試網(wǎng) 華圖教育微信公眾號 華圖在線app下載 文章來源：華圖教育

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　　2019年國考報考在即，準備報考鐵路公安系統(tǒng)的小伙伴們，是不是迫不及待想知道鐵路公安系統(tǒng)去年(2018年)的報考競爭情況和最低進面分數(shù)情況?不用擔(dān)心，華圖教育報考研究中心帶著你來剖析2018年各省份鐵路公安系統(tǒng)的相關(guān)數(shù)據(jù)，助你輕松報考。

　　一， 各省份鐵路公安系統(tǒng)招錄情況及競爭比分析

　　表1 各省份鐵路公安系統(tǒng)招錄情況及競爭比情況表

　　

序號 省份 招考信息 報考信息 競爭比信息
職位數(shù)（個） 人數(shù)（人） 職位數(shù)（個） 人數(shù)（人） 最大競爭比 平均競爭比
1 安徽 8 23 8 327 61 19.1
2 北京 10 32 10 2148 228.5 79.9
3 福建 5 6 5 359 89 54.7
4 甘肅 25 40 25 1460 125 42.8
5 廣東 35 59 35 3442 213 50.8
6 廣西 28 54 28 1981 144 42.3
7 貴州 16 19 16 1568 229 81.1
8 河北 25 56 25 3799 541.5 83.8
9 河南 40 122 40 5926 237.7 50.0
10 黑龍江 52 217 52 5556 284.5 42.5
11 湖北 44 87 44 5175 615 69.1
12 湖南 19 27 19 1312 220 61.1
13 吉林 53 119 53 7254 681 67.4
14 江蘇 10 30 10 534 210 31.5
15 江西 22 31 22 1778 177 63.7
16 遼寧 29 118 29 6909 501 70.8
17 內(nèi)蒙古 39 100 39 4999 500 72.0
18 寧夏 9 10 9 430 149 45.0
19 青海 15 19 15 1652 547 95.9
20 山東 29 64 29 5198 869 119.8
21 山西 15 21 15 1317 304 75.0
22 陜西 33 71 33 1900 328 40.0
23 上海 5 18 5 226 24.5 13.0
24 四川 34 58 34 2021 226 42.9
25 天津 10 26 10 1731 206.5 73.1
26 西藏 4 6 4 581 457 144.8
27 新疆 34 60 34 2698 353 50.5
28 云南 9 14 9 987 373 87.5
29 浙江 3 11 3 83 17 8.3
30 重慶 14 33 14 1071 260 54.5
鐵路公安匯總 674 1551 674 74422 869 61.0
2018年國考
所有崗位匯總數(shù)據(jù)		 16144 28533 15953 1330815 2400 54.0
 

 

　　從表1的數(shù)據(jù)中可以得出以下結(jié)論：

　　1，2018年全國30個省份招錄鐵路公安職位，招錄職位最多的省份是吉林省(53各職位，119個人)，招錄職位最少的省份是浙江省(3個職位，11個人)，省份之間招錄數(shù)量差距較大。

　　2，2018年全國鐵路招錄674個職位，1551個人，分別占全國總招錄4.2%和5.4%。從報考信息看，674個職位都有人報考，沒有無人報考的崗位。總共有7.4萬人報考。

　　3，各省的最大競爭比差距巨大，例如，山東省的最大競爭比達到869：1，競爭非常大，而浙江省的最大競爭比只有17：1，競爭相對較小。

　　4，從平均競爭比來看，鐵路系統(tǒng)的整體平均競爭比(61：1)比全國的平均競爭比(54：1)略高。平均競爭比最高的省份是西藏，達到144.8：1，最低的省份是浙江，只有8.3：1。

　　5，在整理鐵路系統(tǒng)數(shù)據(jù)中，發(fā)現(xiàn)一個非常特殊的崗位(見表2)，此崗位招錄7個人，有13個人報考，但是合格的只有1個人。也就是招錄7個人的崗位，只有1個人報考，是不是特別爽呢!由于2018年取消了最低開考比，所以這個崗位正常筆試，最低進面分數(shù)為99.28。理論上，這個崗位作為西部地區(qū)和艱苦邊遠地區(qū)職位，只要超過2018年的國家最低合格線(總分85分，行測45分)就能進入面試�？赡苡捎诖藣徫幌拗茥l件較多，所以報考人數(shù)較少。

　　表2 職位的競爭及最低進面分數(shù)信息

　　

職位分布 西部地區(qū)和艱苦邊
遠地區(qū)職位		   專業(yè) 法學(xué)類、計算機類、
中國語言文學(xué)類、新聞傳播學(xué)類
職位簡介 主要從事線路治安管
理和內(nèi)勤工作		   學(xué)歷 僅限本科
職位代碼 300130847032   學(xué)位 學(xué)士
機構(gòu)層級 縣（區(qū)）級及以下   政治面貌 中共黨員或
共青團員
考試類別 市(地)以下職位   基層工作最低年限 二年
招考人數(shù) 7   服務(wù)基層項目工作經(jīng)歷 大學(xué)生村官
競爭比 0.14   是否在面試階段組織專業(yè)能力測試 否
合格人數(shù) 1   面試人員比例 3:1
報名人數(shù) 11      
最低進面分數(shù) 99.28      

　　二， 各省份六大系統(tǒng)最低進面分數(shù)分析

　　表3 各省份鐵路公安系統(tǒng)競爭比及最低進面分數(shù)情況表

　　

序號 省份 平均競爭比 最低進面分數(shù)情況（分）
范圍 平均分 高頻分數(shù)段 最低概率的進面分數(shù)
1 安徽 19.1 93.64~115.92 107.3 　 　
2 北京 79.9 110.22~125.44 115.9 　 　
3 福建 54.7 101.54~123.6 116.0 　 　
4 甘肅 42.8 88.2~122.16 106.3 　 　
5 廣東 50.8 95.28~124.7 111.9 104.5-119.2 97.5
6 廣西 42.3 89.56~115.68 102.3 　 　
7 貴州 81.1 92.06~121.9 104.1 　 　
8 河北 83.8 91.22~126.66 114.2 　 　
9 河南 50.0 91.88~124.16 111.0 103.8-118.2 96.9
10 黑龍江 42.5 88.06~122.04 105.9 95.7-116 91.0
11 湖北 69.1 91.82~121.38 110.8 103.4-118.1 96.3
12 湖南 61.1 95.3~120.16 111.0 　 　
13 吉林 67.4 92.44~126.3 108.1 100.1-116 98.5
14 江蘇 31.5 92.26~125.28 108.5 　 　
15 江西 63.7 97.24~123.94 113.2 　 　
16 遼寧 70.8 90.04~121.9 110.0 　 　
17 內(nèi)蒙古 72.0 89.44~125.68 109.6 102.4-116.9 95.5
18 寧夏 45.0 94.58~111.52 105.4 　 　
19 青海 95.9 94.36~117.16 106.5 　 　
20 山東 119.8 89.8~127.84 116.4 　 　
21 山西 75.0 98.4~123.28 116.8 　 　
22 陜西 40.0 89.84~121.28 108.7 100.4-116.9 92.4
23 上海 13.0 94.02~115.22 107.9 　 　
24 四川 42.9 90.88~119.54 105.8 97.4-114.2 93.4
25 天津 73.1 105.3~125.34 116.2 　 　
26 西藏 144.8 88.28~88.28 88.3 　 　
27 新疆 50.5 92.52~100.74 97.4 　 　
28 云南 87.5 105.16~123.34 113.3 　 　
29 浙江 8.3 103.36~108.26 105.8 　 　
30 重慶 54.5 94.86~120.9 108.7 　 　
鐵路公安匯總 61.0 88.06~127.84 109.5 100.7-118.2 92.3
2018年國考
所有崗位匯總數(shù)據(jù)		 54.0 85~149.7 118.4 106.4-130.4 94.9

　　備注：

　　1，高頻分數(shù)段：在公布的最低進面分數(shù)中，大部分的最低進面分在這個區(qū)間范圍。

　　2，最低概率的進面分數(shù)：根據(jù)統(tǒng)計學(xué)分析，如果低于這個分數(shù)，進面的概率已經(jīng)非常低。

　　3，為了方便對比，對100分制的分數(shù)(例如鐵路公安的分數(shù))轉(zhuǎn)換為了200分制，分數(shù)統(tǒng)一為200分制，例如，100分制下的67分，轉(zhuǎn)換成200分制的134分(134=67×2)。

　　4，由于樣本數(shù)量較少等原因，數(shù)據(jù)不符合正態(tài)分布特征，故無法計算高頻分數(shù)段和最低概率的進面分數(shù)，該項為空。

　　仔細觀察表3，可以看到很有意義的信息，大家可以對比，或者只看自己意向報考的省份來仔細分析。

　　1，鐵路系統(tǒng)的最低進面分的平均分為109.5分，比2018年全國的平均分118.4分，低了9.1分，從另一個角度看，鐵路公安系統(tǒng)最低進面分數(shù)范圍的最高分數(shù)為127.84分，而全國的最高分數(shù)為149.7分，相對較低。這也就說明了鐵路公安系統(tǒng)相對其他系統(tǒng)崗位，好考一些。這可能與鐵路公安系統(tǒng)需要考專業(yè)課有關(guān)。

　　2，鐵路公安系統(tǒng)中，最低進面分數(shù)的平均分最高的省份為山西省(116.8分)，最低進面分數(shù)的平均分最低省份為西藏(88.3分)，差距較大。

　　表3中列出了最低概率的進面分數(shù)，這個分數(shù)只是從統(tǒng)計學(xué)角度分析得出的，也就是，報考這個系統(tǒng)的考生，只有超過這個分數(shù)，進面的概率才比較高;低于這個分數(shù)，進面的概率就比較低。

　　如果各位小伙伴想了解更詳細的具體崗位的競爭和最低進面分數(shù)情況，請登錄華圖教育官網(wǎng)http://dmtsz.cn/ 或職位信息檢索庫http://zw.huatu.com/，進行了解。

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