2018湖北三支一扶申論范文：人多更要守規(guī)則

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一段近40人參加完音樂節(jié)后在成都地鐵集體逃票的視頻引發(fā)了熱議。視頻顯示，跳閘機逃票的多為年輕男女，一些男生的動作很是“瀟灑”，甚至還有人跳過去后回頭抱女伴過閘機。成都地鐵微博轉(zhuǎn)發(fā)了該視頻，指責這種行為“太過分了!”。

買票坐車本是天經(jīng)地義，然而，音樂節(jié)后的集體逃票卻仿佛被賦予了某種打破規(guī)則的正當性，逃得那么理直氣壯氣定神閑，充滿了日后把酒言歡可以充當談資的灑脫。類似的情況并不罕見，從馬拉松賽后集體尿紅墻、各地高速上哄搶翻車貨物，到“湊夠一撮人就走，與紅綠燈無關(guān)”的群體過馬路，羊群效應(yīng)出現(xiàn)在方方面面。一人的時候觀望，兩人的時候商量，三人的時候吵鬧，一群人則集體無意識，不分辨對錯。這種情形，在生活中司空見慣。

朗朗乾坤，光天化日，自己一個人不敢干的壞事，卻在“反正那么多人也……”的心態(tài)鼓動下，干得理直氣壯。細想原因，大致有這么幾種。

首先是“法不責眾”的心態(tài)。當一個人干壞事的時候，責任容易劃分，但當一群人干壞事的時候，責任因為參與者眾多往往難以判斷，所以事情常常不了了之。時間長了，就成為一些人的一種心理暗示。在高速路上哄搶側(cè)翻車輛上散落物資的民眾，并非不知道“別人的東西不能拿”，并非沒有羞恥心，卻因為犯罪成本低廉而僥幸涉法。

其次是“有便宜不占，天理不容”的“怪異”心態(tài)。無論是逃掉的地鐵票，還是哄搶的錢物，都不是價值很高的東西，不會對個人的生活產(chǎn)生太大改變。但“占便宜”的欲望是如此強烈，仿佛別人占到我沒占到就損失了什么，這種心態(tài)的不平衡造成了個人行為的失范。

最后，在處理類似問題時，我們常常將之歸類于道德約束范圍，而不歸類于法律法規(guī)管理范疇。地鐵逃票、哄搶他人財物的行為，往往被認為個人素質(zhì)不高而輕易放過。但事實上，這些問題都有明確的法律界定。針對逃票，《成都市城市軌道交通管理條例》第64條規(guī)定，乘客無票乘車的，由城市軌道交通運營單位按照出(閘)站線網(wǎng)單程最高票價收取票款。有下列情形之一的，由軌道交通運營單位并處一百元以上二百元以下罰款：(一)冒用他人乘車證件乘車的;(二)持偽造證件乘車或采用其他方式逃票的。針對哄搶，《治安管理處罰法》第49條規(guī)定，盜竊、詐騙、哄搶、搶奪、敲詐勒索或者故意損毀公私財物，處5日以上15日以下拘留，可以并處1000元以下罰款。古羅馬有一句諺語，“姑息一個人的罪過，等同于鼓勵眾人犯罪”。針對類似事件時，除了道義上的譴責，讓法律不缺位，用“法亦責眾”示例替換“法不責眾”的慣性，才能讓參與群體“干壞事”的人們有所畏懼。

對每一個普通大眾來說，提高修為，增強定力，使自己在缺少監(jiān)管、面對誘惑的狀態(tài)時，還能“自處和自守”，才能不陷入“一盲引眾盲，相牽入火坑”的境地。