2014-08-06 15:16:49 公務員考試網(wǎng) 文章來源:長沙晚報
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8月2日,江蘇昆山市開發(fā)區(qū)中榮金屬制品有限公司汽車輪轂拋光車間發(fā)生爆炸,事故已造成71人死亡,近200人受傷,大部分人燒傷面積超90%,傷勢最輕的燒傷面積也超過50%,幾乎所有人都是深度燒傷。專家預計接下來死亡率會很高。(詳見本報今日A4版報道 )
南通、溫州、成都等地粉塵爆炸案殷鑒在前,昆山噩耗又至,生產(chǎn)安全警鐘再鳴,令人驚怵。而隨著事故信息一一浮出水面,悲劇發(fā)生的根源日趨明晰,又暴露了重特大安全生產(chǎn)事故的同一病灶:起于忽微,源于積弊。
首先,早在爆炸發(fā)生之前,死神就曾向該工廠露出過猙獰面目。在兩個月前,該工廠的拋光車間就出過一次事故,因為除塵設備的發(fā)動機過熱,出現(xiàn)明火,粉塵被燃,但這一事故卻并未引起涉事工廠的警覺,也逃過了監(jiān)管部門的“法眼”。
事實上,“海恩法則”早有警示:每一起嚴重事故背后,必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。而對這類安全生產(chǎn)事故的監(jiān)管,其實難度也不大。只要安監(jiān)人員走進車間,就可察工廠里彌漫的粉塵,更何況,還有涉事工廠的員工多次反映情況。
其次,據(jù)媒體披露,該涉事工廠的員工在上崗之前,沒經(jīng)過安全知識的培訓,更不知道粉塵會爆炸。而國家安監(jiān)總局早就下發(fā)了《進一步加強冶金等工商貿(mào)企業(yè)粉塵爆炸事故防范工作的通知》,通知中也明確闡述了粉塵爆炸事故的原因。就此,國務院還在2012年8月要求,在全國深入開展對鋁鎂制品機加工企業(yè)安全生產(chǎn)的專項治理。所以,如此重特大安全生產(chǎn)事故的再次發(fā)生,從另一個角度說明:政府三令五申推進的安全生產(chǎn)的專項治理,到了地方、到了具體企業(yè),則可能走樣變形,染上形式主義的痼疾。
此外,事故發(fā)生在周六的7時37分,按理說,在雙休日這個時間節(jié)點,即使涉事工廠發(fā)生事故,也不該有如此重大的傷亡。可該工廠規(guī)定:如果周末不上班,要扣錢。所以,此一令人齒冷的規(guī)定又給出了事故之所以傷亡重大的原因。要知道,工人上班時間過長,不僅健康受損,更重要的是會影響注意力,就可能會因為疲憊懈怠而導致安全事故,并且事故若發(fā)生,也會錯過最佳處理時間。故而,這一肇因其實也凸顯了當?shù)貏趧颖O(jiān)察部門的監(jiān)管虛置。
而今,悲劇發(fā)生,很多家庭的生活將永難如昨。值得一提的是,江蘇省安全工作會議上個月剛剛開完,不到1個月,就發(fā)生這樣的安全生產(chǎn)慘劇,實乃莫大的諷刺。其實,類似悲劇既然早有預警,各地就不該做起悲劇新聞的“看官”,不能等著開會才注意問題。更何況,安全生產(chǎn)也絕不是會議就可以保障的。
毫無疑問,“昆山爆炸事故”又一次直指安監(jiān)追責積弊。責任心不強,對工人生命缺乏敬畏,是這類事件的共同肇因。面對悲劇鏡頭,反思自是必然,但改變積弊才是關鍵。如何防微杜漸,如何將隱患扼于萌芽,如何改變監(jiān)管軟弱的格局,如何以強力追責對監(jiān)管部門增強約束剛性,都是悲劇之后的詰問。(文峰)
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