2014-05-26 15:32:17 公務(wù)員考試網(wǎng) 文章來源:華圖教育
*資料包涵蓋但不限于以上內(nèi)容
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5月22日,北京市人大常委會對《北京市軌道交通運營安全條例(草案)》進行了第一次審議,“地鐵禁食”話題再度引發(fā)公眾關(guān)注。
有人認為,地鐵禁食不能一刀切;有人認為,個人應(yīng)該舍棄些許便利,以保持公共空間舒適……看來,地鐵禁食之爭的確考驗城市管理智慧。
北京地鐵禁食擬入法,首次審議中提高罰款上限
“最大公約數(shù)”不太好找
北京現(xiàn)有17條地鐵,運營里程465公里,截至今年4月,最高日客運量達到1156萬人次,而地鐵用餐現(xiàn)象十分普遍!懊刻煸缟掀甙它c鐘來買的上班族可多了,很多人進地鐵前買一份準備進站吃。”流動攤販的老板介紹。
記者在地鐵站注意到,在安檢入口處的《乘客須知》上目前并未有地鐵站禁食的要求,車站內(nèi)走廊上貼著的“請勿坐臥停留”“請勿扔雜物”“禁止吸煙”等標志也未涉及禁止飲食的提示。車廂內(nèi)的“禁止吸煙”“小心夾手”“小心站臺間隙”“請勿倚靠”等標志同樣如此。而且,有些地鐵站——比如朝陽門站——還有為乘客提供飲品的自動售賣機。
22日北京市人大常委會對《北京市軌道交通運營安全條例(草案)》進行了第一次審議,審議中,市人大城建環(huán)保委建議增加如下內(nèi)容:對于在車站、車廂內(nèi)乞討賣藝,在車廂內(nèi)飲食行為,運營單位有權(quán)制止,市交通行政主管部門可予以警告,并可處50元以上1000元以下罰款。
地鐵禁食可能入法,乘客怎么看?記者隨機采訪了10位乘客,其中7位均表示贊成。“地鐵作為公共封閉空間,一個人的行為會引發(fā)多方面的反應(yīng),地鐵突然晃動也可能引起飲食潑灑。我有一次在地鐵上喝飲料,有一個大媽一直盯著我看,后來我就不好意思喝了。飛機雖然也是公共封閉空間,但是飛機上會有空乘及時整理,維護環(huán)境衛(wèi)生,且人流量較小!背丝秃柋硎,任何一項措施都需要制定一定的懲罰機制才會有警醒作用,通過罰款可以有效遏制不良社會行為,不然“好了傷疤忘了疼”。至于罰款金額的設(shè)定,則可以借鑒香港等地的經(jīng)驗。而另外3位則表示,地鐵禁食應(yīng)該倡導,但是入法沒必要,因為這是個人素質(zhì)問題!暗罔F交通是為了便民,發(fā)生遺灑、衛(wèi)生問題的話應(yīng)該罰款,但是1000元的上限太高,應(yīng)該再有所斟酌!痹趪Q(mào)附近工作的王小宣表示。
23歲的王小宣,每天乘坐地鐵1號線上下班,忙碌的她幾乎每天在地鐵里用餐!拔颐刻煸缟9點上班,為了多擠出半個小時的睡覺時間,經(jīng)常在地鐵里喝點小米粥,吃個叉燒,不然干坐著也無聊。”有時候加班到晚上10點,就在路上邊走邊吃,沒吃完的就要帶到車廂里繼續(xù)吃!拔矣X得只要不吃異味很大的東西就行,還有吃東西的時候注意別把東西灑到地上或別人身上。因為沒有明文規(guī)定,安檢員不會管的!笨紤]到站內(nèi)衛(wèi)生,她建議增加車站內(nèi)的垃圾桶數(shù)量,維護站內(nèi)環(huán)境。
孫小姐每天早高峰時段需要乘坐地鐵半個小時左右,她說:“我一般上班前買好早點,邊走邊吃,如果要上車的時候還沒吃完,就用塑料袋包好了下車再吃。在車上吃可能會弄到別人身上,有的食物味道比較大,不太合適!痹趯O小姐看來,北京不太好的空氣質(zhì)量也是地鐵里用餐的一個理由,“因為霧霾要帶戴口罩,在路上邊走邊吃也不方便,所以選擇站內(nèi)解決!保ㄎ 薇 鄧淑文)
昆明沒有明文規(guī)定地鐵禁食
禁食標志乘客視而不見
從北部客運站到呈貢大學城南站,4月底開通的昆明地鐵1、2號線縱貫昆明南北,極大地方便了昆明市民的出行。5月16日,記者體驗了一下這條地鐵線路。
不同于北京、上海的地鐵,昆明地鐵車廂內(nèi)并不十分擁擠。在交三橋站上車的陳女士找到空位坐下后,就開始在地鐵上吃起了東西。由于地鐵進站時會有輕度搖晃,陳女士手里的豆?jié){灑在了地上,她用腳來回摩擦了幾下,地板上立刻出現(xiàn)了幾道黑印。隨后,她脫了鞋子,雙腳盤坐在座位上繼續(xù)吃早點。陳女士說她不知道地鐵里不可以吃東西!鞍言琰c帶到地鐵上吃,只是為了圖個方便,從市區(qū)到呈貢起碼也要40分鐘,不能就這么餓著吧?”
去呈貢大學城參加會議的何先生為了趕時間開會,也是買了早餐就趕來乘地鐵。早餐有油膩的味道,怕影響到周圍乘客,他特意挑了車尾的一個角落!半m然在地鐵吃東西確實不好,但是買早餐的時候出于自己節(jié)約時間的考慮也沒有想那么多,以后會多加注意!焙蜗壬f。
記者注意到,新開通的1、2號線地鐵上并沒有設(shè)立垃圾桶,車廂整體環(huán)境還算干凈,但座位下和角落處偶爾能看到紙屑和塑料袋。據(jù)昆明軌道交通志愿者小王介紹,列車上有清潔人員跟隨列車一至兩站對車廂環(huán)境進行打掃,每天晚上列車入庫后,也會進行全方位的打掃。平時,車廂內(nèi)的空調(diào)可以對空氣中的異味進行調(diào)節(jié),但要是吃東西的人多了,產(chǎn)生的味道多了,恐怕也于事無補。
“昆明地鐵6號線通往機場方向,很多乘客把它作為觀光的路線,不少人會帶著食物在車廂里面吃!崩ッ鞯罔F公司運營部服務(wù)熱線工作人員楊舒涵說,“相比之前開通的地鐵6號線,近期開通的昆明地鐵1、2號線上乘客在車廂內(nèi)飲食的現(xiàn)象并不是很普遍!
據(jù)了解,《昆明市城市軌道交通乘客守則》對在地鐵中的飲食尚無詳細規(guī)定!半m然對地鐵禁食沒有硬性規(guī)定,但是隱性規(guī)定是有的,2012年出臺的《昆明市城市軌道交通乘坐規(guī)則》第九條有對保持和愛護城市軌道交通環(huán)境衛(wèi)生,維護公共秩序的規(guī)定! 楊舒涵說,“目前在昆明地鐵的車廂里沒有設(shè)置垃圾桶,車廂的每道門都貼有紅色禁止飲食的標志,在車站也沒有任何小賣部,只有自動販賣機,為乘客提供水。此外,在進地鐵的時候,工作人員看到有提著食物袋子的都會進行提醒,甚至為其保管!
楊舒涵說,昆明之所以沒有明文規(guī)定昆明地鐵禁止飲食,是因為昆明地鐵才剛起步,也是出于人性化管理的考慮。而市民李先生認為:“不管有沒有規(guī)定都不應(yīng)該在地鐵吃東西,希望大家都能夠好好珍惜屬于我們昆明人的財富!保ㄓ浾 楊文明)
南京地鐵禁食立法最新草案擬允許乘客站內(nèi)進食
目前仍以提醒勸阻為主
據(jù)了解,南京地鐵每天的客流量約130萬人次左右,早晚高峰時段車廂內(nèi)的秩序和環(huán)境怎樣?
5月15、16日兩天早七八點間,記者乘坐南京地鐵2號線往返于市中心的新街口站與位于城郊的學則路地鐵站之間,在擁擠的車廂內(nèi)秩序和環(huán)境大體較好,記者所在車廂內(nèi),攜帶早餐或飲料上地鐵的乘客分別有3名及5名,但其中大多數(shù)并沒有在車廂內(nèi)食用,而是拎著袋子估計準備下車后吃。
南京市公安局地鐵分局刑警大隊刑警胡志強告訴記者,據(jù)他的觀察,以往在七八點早高峰的時候,地鐵車廂里至少有1/3的乘客在吃早飯!坝蜅l、包子、豆?jié){什么都有,不僅吃相難看,更有不少男乘客吧唧嘴,發(fā)出難聽的聲音,如果是吃韭菜餡兒包子,那可是老遠就能聞到,車廂里的其他乘客紛紛皺眉側(cè)目! 胡志強稱,前段時間媒體征求意見、討論地鐵禁食令之后,情況似乎是好多了,在早高峰時吃早飯的現(xiàn)象只是偶爾見到了。
在采訪中,“上班路遠、時間來不及”成為幾位將早餐帶上地鐵乘客的共同理由,而這在胡志強看來,是比較牽強的:“現(xiàn)在的很多年輕人,晚上上網(wǎng)玩游戲,早上起床也晚,沒有時間好好在家里吃頓早餐。但這實際上是能夠調(diào)整過來的!
地鐵上,幾位接受采訪的乘客也表示,即使早上再忙,這樣的行為也不值得提倡。IT行業(yè)工作的小伙子王先生告訴記者,他住得離單位較遠,晚上又經(jīng)常加班,因此習慣了在早上出門時在小區(qū)樓下買個包子當早餐,在路上吃!爸钡接幸惶煳覕D在都是人的地鐵車廂里,聞到不知哪里飄過來一陣陣肉包子的味道,感到有點惡心,一天的好心情都沒有了。從此基本上不在車廂里吃早飯了!
在地鐵中是否有禁食的標志或提醒呢?在采訪中,大多數(shù)乘客都表示“沒有留意”或者“不太清楚”!拔覀兛吹皆诘罔F吃東西的行為,主要以勸阻為主。也希望乘客能自覺配合!蹦暇┦械罔F交通設(shè)施保護辦公室主任助理李祥介紹,在車廂里飲食的行為,不僅影響環(huán)境美觀,更會滋生衛(wèi)生問題,例如老鼠咬壞電纜等。目前南京地鐵禁食令還未正式頒布,因此對待乘客主要以提醒勸阻為主,通過車廂內(nèi)廣播提示、車廂關(guān)于不要丟棄廢棄物等標識,以及通過微博微信公眾平臺和媒體上對文明乘客行為的提倡,來保持環(huán)境整潔、設(shè)施設(shè)備完好等。
據(jù)悉,南京地鐵擬行禁食令,這是此前在關(guān)于《南京市軌道交通管理條例(草案)》聽證中爭論最激烈的話題,曾多次進行討論和修改。對比此前地鐵付費區(qū)和車廂都“禁食”的條例草案規(guī)定,從最新的草案可以看出,“禁食令”放寬了,僅禁止了“在列車車廂內(nèi)飲食”。據(jù)了解,在南京市法制辦組織的有關(guān)問題的聽證會上,大部分聽證代表對禁食表示贊成。(記者 姚雪青)
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