我國首列城際動車組將首次載客試運營

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　　新華社青島１月１４日電（記者張旭東）記者１４日從中國南車四方股份公司了解到，春運期間，我國首列城際動車組ＣＲＨ６Ａ型列車將在成灌線（成都至都江堰）、成達線（成都到達州）投入首次載客試運營。

　　據(jù)介紹，城際動車組是融合高速動車組和城軌地鐵的技術(shù)特色而研制的新型軌道交通客運工具。城際軌道交通作為一種新型的軌道交通運輸方式在我國呈現(xiàn)快速發(fā)展勢頭。２００４年以來，國家相繼批復(fù)珠三角、長三角、京津冀、長株潭、武漢、中原、山東半島、江蘇沿江和呼包鄂等９個城際鐵路建設(shè)規(guī)劃，２０２０年規(guī)劃里程為６２２２公里。

　　目前，我國的廣珠、成灌、成達等１０００多公里的城際鐵路已經(jīng)建成，多個城市正在規(guī)劃建設(shè)中。中國南車首席技術(shù)專家丁叁叁介紹，城際（市域）動車組主要用于中短途城市之間、區(qū)域城郊之間的通勤和商旅，以公交化的運營模式為主。據(jù)悉，時速２００公里ＣＲＨ６Ａ城際動車組與干線相同速度等級動車組相比，載客量增加１倍，加速時間和距離分別縮短２５％和２０％，緊急制動時間和制動距離分別縮短１７％和２２％，人均百公里能耗降低４４％。

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