2012-10-06 10:33:25 公務(wù)員考試網(wǎng) 文章來源:互聯(lián)網(wǎng)
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從“中國制造”到“中國智造”,是我國由制造業(yè)大國走向制造業(yè)強(qiáng)國的必經(jīng)之路。“中國智造”的發(fā)展,正是要破解“中國制造”所面臨的困難與挑戰(zhàn),為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動(dòng)力,向全世界亮出“中國智造”新形象。
對(duì)于21世紀(jì)的全球來說,這是一個(gè)“中國制造”(made in China)無處不在的時(shí)代。
2010年,中國超過美國成為制造業(yè)第一大國,制造業(yè)產(chǎn)出占世界的比重為19.8%。在制造業(yè)22個(gè)大類中,我國在7個(gè)大類中名列世界第一。“中國制造”,為中國經(jīng)濟(jì)騰飛,為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)。
但我們必須清醒認(rèn)識(shí)到,我國是制造業(yè)大國,已經(jīng)具備很強(qiáng)的制造能力,但仍然不是制造業(yè)強(qiáng)國,總體上還處于國際分工和產(chǎn)業(yè)鏈的中低端。
然而,我們對(duì)中國制造業(yè)的未來依然充滿了信心。以制造業(yè)數(shù)字化智能化為核心的第三次工業(yè)革命即將到來,先進(jìn)制造技術(shù)創(chuàng)新的內(nèi)涵包含了產(chǎn)品創(chuàng)新、制造技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)模式創(chuàng)新。
數(shù)字化、智能化技術(shù)將深刻改變制造業(yè)的生產(chǎn)模式和產(chǎn)業(yè)形態(tài),將為我國的制造業(yè)發(fā)展帶來前所未有的挑戰(zhàn)和機(jī)遇,今后20年將是我國制造業(yè)由大到強(qiáng),實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展,在創(chuàng)新和綜合競爭力進(jìn)入世界前列的絕佳發(fā)展機(jī)遇期。
“中國智造”是什么?要回答這個(gè)問題,必須先了解并正視“中國制造”。相當(dāng)長一段時(shí)間以來,“中國制造”以“物美價(jià)廉、物超所值”的優(yōu)勢風(fēng)行全球,卻也頻頻遭遇反傾銷等貿(mào)易壁壘。
“賣掉8000萬雙襪子才夠買一架波音飛機(jī)”,濃縮的是“中國制造”從加工貿(mào)易起步、以資源環(huán)境過度消耗為代價(jià)、依賴低廉勞動(dòng)力成本、缺乏核心技術(shù)和自主品牌之痛。“中國智造”的發(fā)展,正是要破解“中國制造”所面臨的困難與挑戰(zhàn),為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動(dòng)力,向全世界亮出“中國智造”新形象。
制造“智能”的產(chǎn)品
2011年,我國10大科技進(jìn)展之一是研制成功世界上最大的3D打印機(jī)。相對(duì)于傳統(tǒng)的材料器械成形(Cutting),3D打印是疊加成形(Adding),分層加工、逐層增加材料來生成三維實(shí)體,既是制造工藝的原理創(chuàng)新,也是應(yīng)用數(shù)字化技術(shù)的產(chǎn)品創(chuàng)新,將可能改變整個(gè)制造業(yè)的面貌。
人類正在迎來全新的“智”時(shí)代。最鮮明的表征就是,數(shù)控和智能化產(chǎn)品,正以不可阻擋之勢改變著我們的生活,也影響著制造業(yè)發(fā)展的格局。
柯達(dá)公司今年最終宣布破產(chǎn),這個(gè)曾經(jīng)居于膠片行業(yè)全球壟斷地位的企業(yè)早在1975年就研發(fā)出世界上第一臺(tái)數(shù)碼相機(jī),卻并沒有將這一成果市場化,隨著傳統(tǒng)膠片產(chǎn)業(yè)被數(shù)字化技術(shù)顛覆,柯達(dá)走到了發(fā)展的盡頭。智能手機(jī)的發(fā)展同樣是例證,曾經(jīng)的手機(jī)巨頭諾基亞因錯(cuò)失機(jī)遇而衰落,以革命性創(chuàng)新產(chǎn)品引領(lǐng)市場的蘋果公司則迅速崛起。
這充分說明,在第三次工業(yè)革命中,“中國智造”需要把握機(jī)遇,努力在以數(shù)字化、智能產(chǎn)品革新的浪潮中,緊跟世界先進(jìn)水平,甚至占據(jù)優(yōu)勢并起到引領(lǐng)作用。
可喜的是,在許多數(shù)控和智能化產(chǎn)品領(lǐng)域,我國企業(yè)已經(jīng)開始在世界競爭格局中占據(jù)重要的一席之地,如智能手機(jī)領(lǐng)域的華為、中興。
而我國制造業(yè)自主創(chuàng)新正不斷取得輝煌成就,上天、入地、下海、高鐵、輸電、國防等都顯示出我國制造業(yè)巨大的創(chuàng)新力量。
走向“中國智造”,制造“智”的產(chǎn)品,意味著企業(yè)需要堅(jiān)持科技創(chuàng)新,應(yīng)用數(shù)控技術(shù)和智能技術(shù)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新。
比如數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用,將從根本上提高機(jī)械產(chǎn)品水平和市場競爭力。數(shù)控機(jī)床就是應(yīng)用數(shù)控技術(shù)創(chuàng)新機(jī)械產(chǎn)品的典范,注塑機(jī)的數(shù)控化和智能化發(fā)展空間同樣巨大。
中國工程院院士、機(jī)械工程專家周濟(jì)認(rèn)為,數(shù)控技術(shù)正在使機(jī)械工業(yè)由電氣化時(shí)代躍升為數(shù)字化時(shí)代,在可以預(yù)見的將來,智能化技術(shù)將使機(jī)械工業(yè)由數(shù)字化時(shí)代進(jìn)入智能化時(shí)代。
我國動(dòng)車組的發(fā)展,正是對(duì)電力機(jī)車數(shù)字化和智能化實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新的結(jié)果。目前,中國已經(jīng)成為世界上高速機(jī)車技術(shù)最發(fā)達(dá)的國家之一。
發(fā)展智能制造技術(shù)
數(shù)字化技術(shù)正迅速改變著飛機(jī)制造業(yè)。我國自主研發(fā)的ARJ21飛機(jī)研制采用了三維數(shù)字化設(shè)計(jì)技術(shù)和并行工程方法,最終實(shí)現(xiàn)了大部段對(duì)接一次成功,飛機(jī)上空一次成功。波音777、787同樣采用全數(shù)字化設(shè)計(jì)測試和裝配,實(shí)現(xiàn)機(jī)身和機(jī)翼一次對(duì)接成功。
飛機(jī)、汽車、機(jī)械、能源、化工、紡織、材料、生物醫(yī)藥……無論傳統(tǒng)行業(yè)還是新興產(chǎn)業(yè),都面臨著信息化和智能化技術(shù)帶來的巨大改變,制造業(yè)的生產(chǎn)方式,正變得越來越“智”。
中國工程院院士、中國工程院原副院長鄔賀銓認(rèn)為,信息化與工業(yè)化融合正在加速重構(gòu)全球工業(yè)生產(chǎn)組織體系,為企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展帶來了新機(jī)遇。
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