面試問到“碳中和”你該怎么答？

【背景事件】

碳中和是與每個人都息息相關的，它會在接下來的40年里徹底改變你的生活。國家在下的碳中和大旗是這樣子的能源供給側，包含發(fā)電和供熱能源需求側，包含制造建筑交通和運輸涉及的概念，包含清潔能源，特高壓節(jié)能科技，新能源汽車碳吸收技術，碳交易等等......

【試題模擬】

碳中和對于全世界全人類都有著重要意義，請談談你對碳中和的看法?

【參考解析】

目前人類的文明處于碳基階段，蛋白質核酸糖都是以碳原子為股價構成的，人類最主要來源也是碳基生命死亡。變成了石油和煤炭，這是自然造物的鬼斧神工，但同時也存在著最大的問題，化石能源燃燒所產(chǎn)生的二氧化碳是溫室氣體的主要成分，當過量的溫室氣體排放到空氣中時，它就會像一層厚厚的棉被裹住地球氣溫在短時間內(nèi)不自然的升高會帶來洪澇，干旱，嚴寒熱浪等等極端天氣。過去，人類為了經(jīng)濟發(fā)展不太在意，但現(xiàn)在我們意識到在極端自然災害面前人類的經(jīng)濟是不堪一擊的。因此2015年巴黎氣候大會上，聯(lián)合國成員國共同達成共識，要在21世紀后半葉實現(xiàn)碳中合，意思是所有人類活動中排放的碳都得全部想辦法再吸回去，中國的目標是2030年碳排放達到峰值不再增加2060年實現(xiàn)碳中和，其他國家完成目標可能夠嗆，畢竟有人曾經(jīng)因為減排做的不好直接退出了巴黎協(xié)定，但中國向來都是一諾千金的，就像我們在2005年提出，要在2020年達到減排40%的目標，最后這個目標我們提前超額完成了。

碳中和離我們普通人有多近呢，養(yǎng)一只中等體型的狗，一年的碳排放量在4233千克，一部蘋果手機從生產(chǎn)到回收平均碳排放量在81.74千克，作為消費者你不需要為碳排放付費，但作為生產(chǎn)者企業(yè)都有自己的碳排放額度。排多了超了就得花錢跟別人買，省下來或者多種樹吸收掉的碳就可以賣給別人。20年特斯拉靠生產(chǎn)新能源汽車獲得了大量的碳排放指標出售，這些指標讓它賺了16億美元，超過它賣車的收入。

碳中和看上去是個觀念其實是個經(jīng)濟概念，十四五規(guī)劃中的目標不僅僅是一個負責任的大國擔當，我們注重自身經(jīng)濟發(fā)展質量的高要求和二零三五遠景目標建議中質量這個詞出現(xiàn)了整整四十次可是前所未有的。中國的經(jīng)濟發(fā)展主題從速度變成了質量。39年時間達到碳中和，真的是時間緊任務重。碳中和最直接的就是植樹造林，2010年到2020年期間世界森林面積減少了7,050萬畝，但同時中國的森林覆蓋面積卻在快速增加，過去的20年里，我們新增的綠化面積大約等于1/4個亞馬遜雨林，而且在2035遠景規(guī)劃中，我們還特地將中國分成了城市、農(nóng)業(yè)產(chǎn)區(qū)和生態(tài)功能區(qū)三大區(qū)域生態(tài)功能區(qū)，作用就是回歸自然不再有亂砍亂伐，你不知道，其實很多世界級富豪，比如馬云已經(jīng)通過種樹這件事情賺了很多錢，還是那個碳排放指標買賣的點。螞蟻森林，現(xiàn)在是一個公益項目，未來會是一個產(chǎn)生巨大盈利的賺錢項目，除此之外，將排出去的碳捕捉封存并加以利用的黑科技。在這個領域，中國是相對落后的，但正在奮力追趕，用英國劍橋教授馬丁雅克的話說，在西方的立場看來中國的崛起是強勢的，是令人不舒服的，這沒錯，但其實更準確的講，中國只是重回曾經(jīng)的輝煌，這一點所有人都應該要學會適應。

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