在危機中育新機，于變局中開新局

天津港碼頭，智能控制的集裝箱牽引車自動行駛、自動裝卸;天津經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)，智能工業(yè)無人機從全自動機場起飛巡檢，實時數(shù)據(jù)同步回傳;中新天津生態(tài)城，1200多個攝像頭、感應器等物聯(lián)設施不間斷運行，互聯(lián)起4.9億條數(shù)據(jù)……這并不是科幻電影鏡頭，而是天津濱海新區(qū)基于5G基站、物聯(lián)網(wǎng)和人工智能技術的現(xiàn)實應用場景。

天津濱海新區(qū)把新型基礎設施建設作為培育新動能、推進高質量發(fā)展的重中之重，在信息基礎設施、融合基礎設施和創(chuàng)新基礎設施方面積累了優(yōu)勢，吸引著更多“鳳凰”來棲。6月上旬，濱海新區(qū)又有14個新基建項目開工，涵蓋大數(shù)據(jù)、智慧交通、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等多領域，總投資139億元。

“讓舊的換新、重的轉智、靜的變動，以5G為代表的新基建給高質量發(fā)展安上大腦、插上翅膀。”天津市委常委、濱海新區(qū)區(qū)委書記連茂君表示，“新冠肺炎疫情沖擊之下，濱海新區(qū)搶抓智能科技新機遇，努力化危為機，拓展發(fā)展新空間。”

新一代信息企業(yè)近千家，多個細分產(chǎn)業(yè)邁向全國先進

今年初，在天津港集團公司當了10多年碼頭貨車司機的惠學靜，經(jīng)過系統(tǒng)培訓，成為港口智能電動集裝箱牽引車——“無人集卡”的后備安全員。

“按照預定指令，車輛自動行駛、自動裝卸集裝箱，惠學靜只需‘看著’安全狀況即可。”港口岸邊不遠處，天津港集裝箱碼頭公司信息中心經(jīng)理馬平濤，正和同事們測試著“無人集卡”監(jiān)控系統(tǒng)在5G網(wǎng)絡下的視頻回傳……

新基建賦能老碼頭。標準化的集裝箱、穿梭的重型運輸車、動態(tài)存放的堆場，已然一派現(xiàn)代化模樣。“即便是這樣的碼頭，眼下也跟不上形勢，正被智能化、低成本、高效率港口取代。”天津港第二集裝箱碼頭有限公司副總經(jīng)理劉大為說，新基建讓港口的貨物、軌道、車輛、堆場、泊位聯(lián)結成一張運行更加順暢的網(wǎng)，一刻不停“跑”數(shù)據(jù)，實時調度生產(chǎn)所需。

“前不久，‘5G+MEC(移動邊緣計算)’網(wǎng)絡在天津港正式商用。”天津港集團公司科信設施部總經(jīng)理助理李強博士介紹，“有了這張網(wǎng)，岸橋自動化改造、自動化場橋升級和25臺‘無人集卡’規(guī)�；瘧�用，都會在這條毫秒級延時的網(wǎng)絡上飛奔起來。”

疫情防控期間，天津港加快科技智能改造，僅用兩周時間就完成了冷藏箱堆場擴容改造，港口整體通過能力提升80%。李強說：“得益于持續(xù)推動5G、智能技術在集裝箱碼頭的應用，碼頭利用率提高11.6%，超過全球自動化碼頭平均水平，堆場貨物運營管理更加智能和方便。”

中芯國際、三星電子、中科曙光項目投產(chǎn)，麒麟總部、紫光云總部、360總部落戶……如今，濱海新區(qū)新一代信息產(chǎn)業(yè)軟硬件企業(yè)已近1000家。“集聚效應正在濱海新區(qū)形成，服務器、通信設備、電子元器件等多個細分產(chǎn)業(yè)領域處于全國先進水平。”濱海新區(qū)區(qū)長楊茂榮說。

新建改造5G基站1200個，為城市管理提供智慧支撐

“請您佩戴口罩。”疫情防控任務較重的一段時期，在空中巡檢的無人機，利用人臉識別和熱成像技術，自動識別市民是否佩戴口罩、體溫是否正常，并遠程喊話提醒。

這是天津云圣智能科技有限責任公司開發(fā)的無人機全自主疫情防控巡檢系統(tǒng)的場景應用，重點用于協(xié)助社區(qū)防疫和重點工程施工現(xiàn)場防疫排查等。目前，濱海新區(qū)已新建改造5G基站1200個，基本實現(xiàn)5G網(wǎng)絡全覆蓋。

“5G基站的鋪設、物聯(lián)網(wǎng)的推廣、智能數(shù)據(jù)的應用，都為無人機產(chǎn)業(yè)提供更多發(fā)展機遇。”云圣智能聯(lián)合創(chuàng)始人陳方平介紹，今年一季度公司訂單金額同比增長50%。

走進云圣智能廠房，中控臺正在測試的“虎鯨”無人機，將用于特高壓輸電線路巡檢。按照規(guī)定作業(yè)路徑，“虎鯨”從全自動機場定時出發(fā)，以桿塔、電線等電力設備為目標巡檢，數(shù)據(jù)實時回傳云端。AI算法自動分析數(shù)據(jù)，行業(yè)所需的報告同步生成。

除了天上飛的，還有地下跑的。天津泰達智慧城市科技有限公司運用三維雷達技術，對區(qū)域地下空間全程探測，精準排查水電氣熱等管線狀況。

“新基建讓數(shù)據(jù)成為生產(chǎn)要素和管理工具。”公司副總經(jīng)理陳松介紹，“運用管理部門收錄的交通出行、醫(yī)療保障、行政審批、環(huán)境保護等領域的大數(shù)據(jù)，深入拓展應用場景，能為城市管理提供更多智慧支撐。”

4.9億條數(shù)據(jù)互聯(lián)，智慧體驗延伸至生活各角落

“用戶您好，我們監(jiān)測到您家中已停電，我們將在20分鐘內(nèi)到達，為您排除故障，請耐心等候。”這天上午11時，正在上班的中新天津生態(tài)城青溪花苑小區(qū)業(yè)主李先生收到短信。

這一會兒，國網(wǎng)天津濱海供電公司搶修人員也已接到“主動搶修”工單，快速趕往故障現(xiàn)場。

“隨著‘泛在電力物聯(lián)網(wǎng)’在濱海新區(qū)先行先試，在用戶報修之前、甚至設備出現(xiàn)異常但還沒有停電時，我們就能及時發(fā)現(xiàn)和處理故障。”濱海供電公司運檢部配電運檢室副主任劉慧芳說，新型智能電能表和家庭能量路由器的應用，讓市民即便外出也能實時監(jiān)控家用電器的運行狀態(tài)。

5月12日，新能源車車主宋立杰來到中新天津生態(tài)城供電服務中心，把汽車接入充電樁。這次他不是為汽車充電，而是向電網(wǎng)放電。

“這臺充電樁是天津安裝的首臺新型車網(wǎng)互動充電樁，可以把新能源汽車從交通工具變?yōu)?lsquo;充電寶’，向電網(wǎng)送電，參與電網(wǎng)實時調控和調峰。”濱海供電公司項目負責人楊偉光介紹，“車主可以在電網(wǎng)負荷低谷時段充電、在電網(wǎng)高峰時段向電網(wǎng)放電。不僅能緩解供電壓力，車主放電還能獲得收益，通過APP返到賬上。”

不只是用電智能，在中新天津生態(tài)城，無人餐廳，智慧圖書館，自動提示道路狀況的路燈、提示路面積水的井蓋、語音報站公交牌……圍繞醫(yī)、食、住、行、樂，讓日常生活場景“會思考、能判斷、善表達”，智慧體驗正延伸到居民生活的各個角落。

中新天津生態(tài)城智慧城市運營中心的巨幅顯示屏上，閃爍著轄區(qū)三維質控動態(tài)圖，涉及市政、市容、交通、安全、能源、環(huán)境等76類城市管理事項的位置、狀態(tài)信息，實時傳送、統(tǒng)一接報、分撥、督辦。“這一切，源自多個物聯(lián)設施，互聯(lián)起生態(tài)城11個部門4.9億條數(shù)據(jù)。”中新天津生態(tài)城智慧城市發(fā)展局局長王喆說。

零氪科技(天津)有限公司利用人工智能深度研究醫(yī)療數(shù)據(jù)，已服務于60萬名腫瘤患者。疫情防控期間，零氪科技還快速研發(fā)“新冠肺炎人工智能輔助診斷系統(tǒng)”，利用AI技術提供影像學診斷，輔助醫(yī)生識別肺炎病變、評估病情進展、快速定位病灶、生成輔助報告，緩解一線醫(yī)務工作者壓力。

“數(shù)據(jù)是我們公司的生命線，更多擁有數(shù)據(jù)，意味著更精準診斷、更早期治療、更多生命被挽救。”零氪科技CEO張?zhí)鞚杀硎荆?ldquo;面對疫情化危為機，公司發(fā)展迎來新機遇，前5個月業(yè)績好于去年同期。”

《 人民日報 》( 2020年06月25日 01 版)

原標題：天津濱海新區(qū)新基建拓展新空間(在危機中育新機于變局中開新局)

原文鏈接：http://society.people.com.cn/n1/2020/0625/c1008-31759141.html

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