2020-03-20 16:39:38 公務(wù)員考試網(wǎng) 文章來(lái)源:華圖教育
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各位考生在做行測(cè)削弱加強(qiáng)型的題目時(shí)正確率總是不夠穩(wěn)定,但很多時(shí)候不是各位考生的理論知識(shí)不夠扎實(shí),原因更多的在于各位考生沒(méi)有學(xué)會(huì)舉一反三。其實(shí)出題人的套路都是類(lèi)似的,各位考生只要熟悉了出題人的套路,自然而然可以提高正確率。接下來(lái)華圖教育就帶領(lǐng)各位考生來(lái)見(jiàn)一見(jiàn)常見(jiàn)的幾類(lèi)迷惑選項(xiàng)。
一、不當(dāng)類(lèi)比
不當(dāng)類(lèi)比:是指比較的兩個(gè)事物的本質(zhì)屬性并不相同,不能進(jìn)行類(lèi)比推理,否則就會(huì)犯不當(dāng)類(lèi)比的錯(cuò)誤。下面通過(guò)一道題目來(lái)進(jìn)行具體講解:
【例1】研究發(fā)現(xiàn),大西洋、太平洋海面水溫的微小變化與南美洲亞馬遜熱帶雨林地區(qū)火災(zāi)的面積具有密切聯(lián)系,將這種聯(lián)系建立數(shù)學(xué)模型,可以用來(lái)預(yù)測(cè)亞馬遜熱帶雨林地區(qū)來(lái)年的火災(zāi)情況。
以下哪項(xiàng)如果為真,最能支持上述觀點(diǎn)?
A.大西洋海水溫度升高0.2℃,亞馬遜雨林次年火災(zāi)發(fā)生面積增加11%
B.海水溫度增高會(huì)引起水分蒸發(fā),導(dǎo)致降水減少,發(fā)生干旱或致火災(zāi)
C.海水溫度變化雖然微小,但可能對(duì)熱帶雨林生態(tài)系統(tǒng)造成重要影響
D.北冰洋等海面水溫可預(yù)測(cè)其附近的西伯利亞雨林火災(zāi)發(fā)生率和面積
【解答】A。本題屬于加強(qiáng)論證類(lèi)。論點(diǎn)為大西洋、太平洋海面水溫的微小變化可以預(yù)測(cè)亞馬遜熱帶雨林地區(qū)來(lái)年的火災(zāi)面積,選項(xiàng)A是用例證的方式加強(qiáng)論點(diǎn),可以加強(qiáng)保留。選項(xiàng)B只是說(shuō)是否引起干旱或火災(zāi),并未說(shuō)明對(duì)火災(zāi)面積的影響,排除;選項(xiàng)C說(shuō)的是海水溫度變化會(huì)對(duì)生態(tài)系統(tǒng)造成重大影響,排除;選項(xiàng)D說(shuō)的是北冰洋對(duì)火災(zāi)面積的預(yù)測(cè),屬于北冰洋和亞馬遜熱帶雨林的比較,兩者話(huà)題不一致,二者有沒(méi)有可比性題干并沒(méi)有指出即為易錯(cuò)選項(xiàng)不當(dāng)類(lèi)比,排除。故本題選A。
二、不當(dāng)反例
不當(dāng)反例:看起來(lái)舉了一個(gè)相反的例子實(shí)際上倆個(gè)例子的前提條件并不一致。
【例2】據(jù)調(diào)查,某地90%以上有過(guò)迷路經(jīng)歷的司機(jī)都沒(méi)有安裝車(chē)載衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。這表明,車(chē)載衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)能有效防止司機(jī)迷路。
以下最能削弱上述論證的一項(xiàng)是( )。
A.很多老司機(jī)沒(méi)有安裝車(chē)載衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),很少迷路
B.車(chē)載衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的使用效果不理想,對(duì)防止迷路沒(méi)有多大作用
C.當(dāng)?shù)啬壳爸挥胁蛔?0%的汽車(chē)安裝了車(chē)載衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
D.安裝了車(chē)載衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的司機(jī),90%以上經(jīng)常使用
【解答】C。題干通過(guò)調(diào)查得出結(jié)論:車(chē)載衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)能有效防止司機(jī)迷路。題干要找最能削弱論證的一項(xiàng),即要從調(diào)查無(wú)法推出結(jié)論入手。C項(xiàng)說(shuō)明無(wú)論有無(wú)迷路經(jīng)歷的司機(jī)都只有不足10%的汽車(chē)安裝了車(chē)載衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),則由調(diào)查不足以推出結(jié)論,削弱了論證關(guān)系。A項(xiàng)看起來(lái)舉了反面的例子來(lái)說(shuō)明老司機(jī)不迷路是因?yàn)闆](méi)有裝但是題干探討的是裝了之后有沒(méi)有效果。舉例不當(dāng)不能削弱。如果要用反例削弱,應(yīng)該是安裝了導(dǎo)航的依然迷路迷路才可以。各位考生要注意這兩者的區(qū)別。B項(xiàng)直接反駁了結(jié)論,不是從論證上進(jìn)行削弱;根據(jù)綜合大于單一的原則,C項(xiàng)力度較大。D項(xiàng)那么多人經(jīng)常用說(shuō)明有些效果,但能否有效防止司機(jī)迷路沒(méi)說(shuō)清楚所以D項(xiàng)是無(wú)關(guān)項(xiàng)。故答案選C。
在行測(cè)試卷中,這是命題人常用的設(shè)置迷惑選項(xiàng)的方法之一。各位考生一定要學(xué)會(huì)舉一反三,通過(guò)這些例題來(lái)辨識(shí)其他題目。通過(guò)大量的題目練習(xí)一定可以練就火眼金睛,從而跳出出題人的陷阱。
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