2018年國考行測言語理解與表達題的新趨勢——標(biāo)題主旨化

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　　備考2018年國考行測，在國考言語理解與表達題的新趨勢(二)中，我們通過對意圖題、細節(jié)題的總結(jié)，得出了一些比較有意義的結(jié)論。其實，這也提醒我們廣大考生在備考的過程中我們不能一味的盲目做題，做題為了以后不會做錯題，所以在做完題后一定要思考，這個反思的過程甚至比做題本身更加的重要。在這一節(jié)中，我們主要對標(biāo)題題中出現(xiàn)的一些新情況加以總結(jié)，助力2018年國考行測。

　　例如：為什么有些領(lǐng)導(dǎo)者不愿意承擔(dān)管理過程中的“教練”角色?為什么很多領(lǐng)導(dǎo)者不愿意花時間去教別人?一方面是因為輔導(dǎo)員工要花去大量的時間，而領(lǐng)導(dǎo)者的時間本來就是最寶貴。另一個原因則在于對下屬的輔導(dǎo)是否能夠收到預(yù)期的效果，是一件很難說清的事情。因為有很多知識和方法是“只可意會，不可言傳”的。而從更深的層次來說，“教練”角色要求領(lǐng)導(dǎo)者兼具心理學(xué)家和教育學(xué)家的素質(zhì)，這也是一般人難以具備的。

　　最適合做本段文字標(biāo)題的是( )。

　　A. 效率低下，領(lǐng)導(dǎo)之過

　　B. 團隊意識亟待增強

　　C. 員工培訓(xùn)，豈容忽視

　　D. 做領(lǐng)導(dǎo)易，做“教練”難

　　解析：正確答案為D項，這是一篇議論文，找到主要觀點就找到了標(biāo)題。

　　【練習(xí)】我國汽車工業(yè)現(xiàn)在面臨缺乏完整的轎車開發(fā)能力和自己的品牌的困境，零部件制造體系并沒有形成相應(yīng)的規(guī)模，與國外同類行業(yè)相比還存在很大差距，雖然汽車工業(yè)在近年來有了長足發(fā)展，但落后的管理和服務(wù)體系在“入世”后國門大開的情況下，仍然成為了中國本行業(yè)的“瓶頸”，因此，我們必須對這些問題加以認真研究。

　　以下標(biāo)題符合上文意思的是( )。

　　A.汽車工業(yè)的主要問題

　　B.如何應(yīng)對汽車工業(yè)的“瓶頸”

　　C.WTO與中國的汽車工業(yè)

　　D.汽車工業(yè)的喜人發(fā)展

　　解析：正確答案為A項，同樣是對文段主要內(nèi)容的總結(jié)。

　　同理，我們可以從題目中總結(jié)出這樣的結(jié)論：標(biāo)題題同樣出現(xiàn)主旨化傾向。最后希望大家可以在2018年國考行測中考出一個好成績！

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