2015年公務(wù)員面試常見(jiàn)考試題庫(kù)(15)

　　公務(wù)員考試包括筆試和面試，除了以基本的理論知識(shí)學(xué)習(xí)通過(guò)筆試之外，面試大關(guān)更是不可掉以輕心。怎樣順利輕松地通過(guò)面試這最后一道關(guān)卡，準(zhǔn)備一些公務(wù)員常見(jiàn)面試題庫(kù)就顯得尤為重要。具體參考如下：

　　29. 現(xiàn)在很多父母都對(duì)孩子寵愛(ài)有加，有的人欣然接受，有的也很苦惱，你怎么看?

　　【題目類型】現(xiàn)象題

　　【能力考查】綜合分析能力、語(yǔ)言表達(dá)能力

　　【參考解析】

　　可憐天下父母心，不管在什么年代，父母對(duì)子女的愛(ài)都是令人感動(dòng)的，尤其是在獨(dú)生子女越來(lái)越多、物質(zhì)生活異常豐富的今天，子女無(wú)疑都成了父母發(fā)心頭寶。對(duì)于父母的萬(wàn)般寵愛(ài)有人選擇欣然接受，非常享受這個(gè)寵愛(ài)的過(guò)程，習(xí)慣了衣來(lái)張手、飯來(lái)張手的生活，也有人表示非�？鄲�，希望父母給自己更多的獨(dú)立空間，讓自己更好的接受社會(huì)的考驗(yàn)。

　　古語(yǔ)有云：“父母之愛(ài)子，則為之計(jì)深遠(yuǎn)”，父母的萬(wàn)般疼愛(ài)對(duì)于孩子來(lái)說(shuō)到底是愛(ài)還是害?過(guò)度的疼愛(ài)，超出了孩子的需要和接受能力，有可能導(dǎo)致子女對(duì)家長(zhǎng)過(guò)分依賴，獨(dú)立能力差，離開(kāi)了父母的照顧和幫助，將不知所措，他們即將面對(duì)的是深深的挫敗感;另一方面，生活過(guò)于順利的孩子耐挫能力差，一旦獨(dú)立面對(duì)生活中的挫折，很有可能喪失生活的勇氣，從此一蹶不振;第三，被寵大的孩子們往往不懂得從別人的角度去考慮問(wèn)題，不利于良好性格的養(yǎng)成和良好人際關(guān)系的開(kāi)展。

　　要想使孩子能健康地成長(zhǎng)，能獨(dú)立地面對(duì)生活中的風(fēng)和雨，首先父母要樹(shù)立正確的家庭教育觀念，從小培養(yǎng)孩子獨(dú)立的性格，讓孩子學(xué)會(huì)自己的事情自己做;第二，父母要讓孩子樹(shù)立正確的金錢觀，學(xué)會(huì)理財(cái)，不能在物質(zhì)上一味地放縱;第三，父母應(yīng)改變?cè)�有的教育方式，尊重孩子的選擇，讓孩子放手去搏去闖，當(dāng)孩子累了疲了的時(shí)候提供溫馨的港灣，這也是一種疼愛(ài);第四，作為子女要理解父母尊重父母，多跟父母溝通，讓父母知道自己不愿做溫室中的花朵，而要做搏擊長(zhǎng)空的雄鷹;第五，報(bào)紙、電視等主流媒體應(yīng)該積極引導(dǎo)社會(huì)輿論，樹(shù)立典型人物，在整個(gè)社會(huì)中形成青少年自立自強(qiáng)的積極氛圍。

　　總之，父母應(yīng)該樹(shù)立正確的教育觀念，對(duì)子女的愛(ài)要注意方式，“扶持”是一種愛(ài)，“放手”也是一種愛(ài)，為了讓孩子能更好地成長(zhǎng)，能更好地適應(yīng)社會(huì)，家長(zhǎng)們應(yīng)該正確地去愛(ài)子女。

　　30.湖北襄陽(yáng)有一位60多歲的老人，每天傍晚都會(huì)來(lái)到交通繁忙的路口，向那些“中國(guó)式過(guò)馬路”的行人90度深鞠躬，并面帶微笑地提醒：為了您的安全，請(qǐng)遵守交通規(guī)則!對(duì)此現(xiàn)象，你怎么看?

　　【題目類型】綜合分析現(xiàn)象類

　　【能力考查】綜合分析能力、語(yǔ)言表達(dá)能力

　　【參考解析】

　　相信我們每個(gè)中國(guó)人對(duì)于“中國(guó)式過(guò)馬路”不會(huì)陌生，即湊夠一撮人就可以走了，和紅綠燈無(wú)關(guān)。雖然我們?cè)缫沿Q起了“生命誠(chéng)可貴”的標(biāo)牌，卻依舊存在著這樣一批“中國(guó)式過(guò)馬路”的“先行者”。當(dāng)湖北襄陽(yáng)60多歲的老人以鞠躬的形式，喚醒人們心中早已被忽略掉的安全意識(shí)，這不得不令我們深思。

　　在現(xiàn)實(shí)生活中，人們“法不責(zé)眾”的意識(shí)和現(xiàn)象依舊存在，一時(shí)難以徹底根治。主要存在有以下幾方面的原因。首先是人們的安全交通意識(shí)比較淡薄。他們褻瀆生命，橫行直沖，全不顧紅綠燈的指示，又或許心存僥幸，以為事情沒(méi)到自己身上，況且大家也都這樣。盡管有一些志愿者紛紛參與交通指揮的行列中，卻是治標(biāo)不治本，個(gè)別行人依然我行我素，完全忽略了這一惡習(xí)可能造成的交通堵塞，甚至嚴(yán)重的事故后果。

　　其次是對(duì)肆意過(guò)馬路的行人行為缺少有效的制約。不可否認(rèn)，我國(guó)還沒(méi)有相對(duì)完善的法律法規(guī)去約束一些不文明行為，致使集中式過(guò)馬路這一現(xiàn)象的頻發(fā)。雖然在有的交通繁忙的十字口設(shè)有一些交警崗?fù)ぃ�在�?zhí)法過(guò)程中，也不能做到時(shí)時(shí)引導(dǎo)，分分勸解，故相應(yīng)的文明出行規(guī)范也就無(wú)從談起。

　　第三，不乏存在不合理的交通設(shè)施的設(shè)置問(wèn)題。比如紅綠燈的設(shè)置時(shí)間點(diǎn)問(wèn)題，由于在一些交通繁忙的路段，行人綠燈的設(shè)置時(shí)間相對(duì)短，給一些上班族、學(xué)生、醫(yī)生等等造成了一定困擾，所以他們不得不趕著時(shí)間，在面對(duì)遵守紅綠燈與闖紅燈的苦苦掙扎之后，他們依然硬著頭皮選擇闖紅燈。此外，缺少相應(yīng)的人行道或是安全天梯供行人通過(guò)，這也助長(zhǎng)了“中國(guó)式過(guò)馬路”現(xiàn)象的產(chǎn)生。

　　為此，首要做到的是樹(shù)立安全責(zé)任意識(shí)，讓人們意識(shí)到安全不僅是一個(gè)人的事，而是一家子的事，故要加大宣傳力度，借助網(wǎng)絡(luò)、移動(dòng)電視等向人們進(jìn)一步呈現(xiàn)不文明惡習(xí)的負(fù)面影響，使人們從內(nèi)心意識(shí)到無(wú)視安全的壞處，進(jìn)而潛移默化地規(guī)范到自身行為。

　　此外，規(guī)范行為不僅僅要靠法律法規(guī)“硬”制約，我們知道人類是感情動(dòng)物，何不通過(guò)觸及肋骨的“軟”制約來(lái)規(guī)范人的行為呢?在這方面，湖北這位60多歲的老人為我們上演了最動(dòng)人一幕，他以身作則，以“鞠躬”的方式喚醒了人們心中余溫的道德觀，觸及人心的“道德罰單”，撥動(dòng)了人心中的羞愧神經(jīng)，具有一定的感染力和勸誡教育作用。同時(shí)，我們也應(yīng)該意識(shí)到這樣的“軟”制約并非是一成不變的，有時(shí)需要軟硬雙結(jié)合，方能真正做到各方面的人性化的科學(xué)設(shè)計(jì)與落實(shí)，以達(dá)到相得益彰的作用。

　　相信通過(guò)外在的剛性制約、內(nèi)在的軟性自律這兩方面，定能還人們一個(gè)文明的出行軌道，使得人人心中有法，人人做事依法，共建我們和諧的社會(huì)主義社會(huì)。

　　(原標(biāo)題：公務(wù)員面試題庫(kù)【2015版】)

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