2015江蘇公務員面試熱點：“預算”太美我不敢看

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　　今年中央部門所曬賬本中，首次公布了公車的詳細“家底”。在三公經(jīng)費只減不增和公車改革推進的背景下，截至18日，已公布預算的102個部門中，只有24個部門列出了2015年購車預算項目。然而，有媒體發(fā)現(xiàn)，其中11個部門今年有購車計劃，卻沒安排相應預算支出。如教育部今年擬購203輛公車，但其公車購置預算費用卻為0。(4月20日《京華時報》)

　　天上能掉什么?現(xiàn)實主義者答曰：雨點和雪花;浪漫主義者答曰：餡餅和林妹妹;11部門答曰：公車。據(jù)報道，教育部等11個部門今年有購車計劃，購車預算支出卻為零。相比之下，就連以空盆來蛇著稱的王大師也爆弱了，“空手套公車”才最有料。

　　其實，公車并非是“死水罩青苔”的天然腐物。相反，公車是黨政機關用于履行公務的機動車輛，是必不可少的辦公用具。只是在過去相當長的時間里，在某些任性官員的驅使下，公車且行且跑偏，甚至隱匿了“公”的屬性，成了“私”的行腳。這才招來了人民群眾的憤恨和黨中央大力整治的“快刀”。在這樣一個語言環(huán)境里，某些政府部門對公車，特別是公車購置產(chǎn)生政策性、輿論性“過敏”，在預算上做手腳，以購車零費用的方式“嘩眾取寵”也就不足為奇。

　　實際上，具體到這則被戲稱 “天上掉公車”的新聞，最“吸睛”的不是公車，而是預算。試想，既然有計劃，公車購置就成了“箭在弦上”;既然沒有預算，公款就不能動用分毫。如此自相矛盾的一收一發(fā)，若不是源于財政預算缺乏剛性，就是因為11部門各有各的“小金庫”。而無論哪一種，其危害性都足以讓人“談腐色變”。

　　俗話說：“該花的錢不管多貴都要花，不該花的錢花一分都算浪費。”對于政府部門而言，若當真因工作需要而購置公車，就應該大大方方地作出預算，并接受公眾監(jiān)督。在公車問題上，玩任何數(shù)字游戲、文字游戲等障眼法的做法，最終都只能是“搬起石頭砸自己的腳”。

　　言及于此，筆者認為，在事態(tài)還沒進一步擴大、謠言還沒有四起之前，涉事部門應該主動站出來，及時澄清事實真相，還公眾一個明白。唯有如此，堵住悠悠之口，免出“次生災害”。

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