時政熱點：公車拍賣第10場11輛車流拍

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下面是關(guān)于2015年時政熱點：公車拍賣第10場11輛車流拍相關(guān)內(nèi)容的詳細介紹，請考生進行參考。祝愿參加2015年省公務(wù)員考試的考生都能取得勝利，最終都能成功走上仕途之路，積累更多的時政熱點知識，讓我們對待行測常識題目的時候，更加胸有成竹。

18日，中央和國家機關(guān)公車改革取消車輛第三批第三場拍賣，在亞運村交易市場落槌。這是中央公車拍賣的第10場，共有115輛待拍，104輛拍出，成交車輛的總起拍價為377.8萬元，總成交額為577.1萬元，溢價率達52.75%。本場拍賣共有11輛公車流拍，是十場中第五次出現(xiàn)流拍，也是流拍最多的一次。

- 現(xiàn)場30.7萬元奧迪成標王

來自全國各地的近200人參與了昨日的競拍。由于未做辦理號牌才能進場的限制，不少競買者帶著親友來到現(xiàn)場。

面對臺下數(shù)百人，拍賣師劉京武顯得很興奮。在接受新京報記者采訪時，他用了3個詞來描述第三批三場拍賣會中競買氣氛的變化，“第一場是火熱，第二場是還可以，這一場則是比較理性。”理性，是最近一段時間公車拍賣的關(guān)鍵詞。本場52.75%的溢價率，是十場拍賣會中溢價率第三次跌破60%。

本場拍賣的第一輛公車，是一輛起拍價18萬元的豐田霸道。作為一直以來備受追捧的車型之一，這輛有著近十年車齡的豐田霸道拍出了27萬元的價格。

新京報記者梳理發(fā)現(xiàn)，本場拍賣會上成交價超過20萬元的共有6輛，為3輛奧迪、2輛豐田和1輛柯斯達。

起拍價為24.8萬元、環(huán)保排放標準為國四的奧迪，毫無懸念地成為了本場的“標王”，這輛奧迪轎車在多次競價后以30.7萬元的價格成交。拍得這輛“標王”的是一名山東男子，他說自己的預(yù)期價格是30萬元，成交價恰好差不多，“這輛車我打算自己用，準備遷回山東去。”

柯斯達、陸巡受追捧

本場拍賣以帕薩特、雅閣、現(xiàn)代等為主要車型，包括奔馳、林肯等外事用車。新京報記者發(fā)現(xiàn)，在多場拍賣中，柯斯達、陸巡等往往成為備受競買者追捧的車型。

供職于豐臺一家科技公司的李先生昨日再次競買成功，他以25.5萬元拿下了一輛起拍價為18萬元、車齡6年的柯斯達大型客車，這已經(jīng)不是他第一次在公車拍賣會上競買成功了。李先生表示，柯斯達大型客車的性能比較好，他多次競買柯斯達都是給公司使用。

與柯斯達相比，“陸地巡洋艦”車型在受到追捧的同時更能拍出高價。本場拍賣會共有兩輛豐田陸巡，其中一輛起拍價為7.8萬元、表顯里程為11萬多公里的陸巡拍出了21.1萬元，另一輛起拍價也為7.8萬元、表顯里程為26萬多公里的陸巡拍出了17.8萬元。以21.1萬元拍得陸巡的馬先生告訴新京報記者，他覺得這個價格不貴，“以前還有拍出30多萬元的。”

北京中拓國際拍賣有限公司副總裁李可分析，大家追捧柯斯達是因為它的適用度廣泛，而且舒適度非常好。另外，許多越野愛好者喜歡用陸巡或霸道作為越野的起步用車，這些人一般不會購買新車，而陸巡的性能非常出色，因此往往受到競買者的追捧。

- 分析11輛公車緣何流拍?

本場拍賣會共有11輛公車流拍，車型包括桑塔納、帕薩特、別克、長城、途安、奧迪和榮威。此前拍賣中出現(xiàn)流拍情況的中華、奇瑞等車型，在本場中均順利拍出。那么，這是否意味著車輛流拍的主要“禍首”并非車型?

北京中拓國際拍賣有限公司副總裁李可認為，流拍的車輛大多存在車況不好和評估價格稍高這兩種情況。面對一些起拍價稍高的老舊車輛，許多競買者往往不愿出價。

“這些車輛流拍很正常。”李可表示，這些車輛將會由專門的評估公司對其價格進行評估，繼而在日后的拍賣會中重新拍賣，評估價應(yīng)該會降低。

值得關(guān)注的是，4月7日北京發(fā)布消息稱，自2016年1月1日起，北京黃標車及國Ⅰ標準汽油車(含改造車輛)全天禁止進入六環(huán)路(含)以內(nèi)道路行駛，國Ⅱ標準車輛的限行擇機實施。

中央取消的公車包括大量環(huán)保排放標準為國Ⅰ、國Ⅱ的車輛，這一政策是否會對拍賣造成較大影響?李可認為，這一政策出臺后，國Ⅰ標準的公車肯定越來越難拍。至于國Ⅱ，因為距離政策出臺還有一定時間，可能還會有人買，“這個政策對整個二手車業(yè)界的影響都比較大。”

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