雅魯藏布江沿岸實現(xiàn)了從“沙進人退”到“林進沙退”

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　　新華社拉薩１月１１日電（記者秦亞洲、黎華玲）西藏自治區(qū)林業(yè)廳副廳長布窮１１日向記者介紹，２０１３年雅魯藏布江沿岸的拉薩、日喀則、山南、林芝四個主要地區(qū)累計完成造林綠化面積８０．５萬畝。經(jīng)過林業(yè)人３０年不懈努力，在雅魯藏布江沿岸沙漠地帶創(chuàng)造了青藏高原人工造林史上的奇跡，實現(xiàn)了從“沙進人退”到“林進沙退”。

　　雅魯藏布江在西藏境內(nèi)全長２０００多公里，途經(jīng)雪山草甸、峽谷密林，一路風(fēng)光雄奇壯麗，被當(dāng)?shù)孛癖姺Q為“母親河”。上世紀(jì)８０年代時，沙化問題曾困擾著雅魯藏布江沿岸的多個地區(qū)。從１９８３年開始，山南地區(qū)林業(yè)局開始創(chuàng)造性地在雅魯藏布江沿岸的沙漠地帶人工植樹造林，并取得成功。此后，國家把雅魯藏布江沿岸作為西藏生態(tài)建設(shè)的主要區(qū)域，不斷加大投入力度，實施了成片連片高標(biāo)準(zhǔn)造林項目。如今，西藏已在雅魯藏布江沿岸筑起了一道“綠色籬笆”。

　　西藏自治區(qū)林業(yè)廳造林綠化處副處長劉偉介紹，雅魯藏布江發(fā)源于喜馬拉雅山，江邊沙灘冬春兩季干冷多風(fēng)，洪水季節(jié)水淹長達兩個多月，所以雅魯藏布江沿岸的沙漠地帶一度被稱為“造林禁區(qū)”。令人欣慰的是，隨著治沙造林工作的深入推進，這里大面積的流動沙區(qū)變成半流動或固定沙丘，沙化面積逐年減少，水源涵養(yǎng)能力明顯增強，雅魯藏布江沿岸造林綠化實現(xiàn)了從“沙進人退”到“林進沙退”。

　　西藏自治區(qū)氣象局監(jiān)測資料顯示，位于山南地區(qū)雅魯藏布江河谷地帶的拉薩貢嘎機場，每年災(zāi)害性風(fēng)沙天氣從過去的６０多天降低到１０多天；１０１省道多年未發(fā)生因沙堵路現(xiàn)象�！斑^去冬春季節(jié)的時候，風(fēng)沙天是最令人厭煩的，走路只能瞇著眼睛走，要不然沙子會吹進眼睛�！蓖辽�土長的山南人旺久說，“現(xiàn)在，天天都可以睜大眼睛走在路上�！�

　　拉薩市氣象臺高級工程師劉義軍說：“過去雅魯藏布江河谷的沙漠地帶，是拉薩冬春季節(jié)揚沙和浮塵的主要源頭。如今拉薩冬春季空氣質(zhì)量有很大提高，這和沙漠地帶的植樹造林密不可分�！�

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