工程問題是廣東省公務(wù)員考試的一大要點,也是數(shù)量關(guān)系部分的一個重要章節(jié)。考生們在解決工程問題的時候,如果使用傳統(tǒng)的方程法,常常會發(fā)現(xiàn)需要設(shè)置很多的未知數(shù),方程較為復(fù)雜,解決起來效率不高。
我們知道,在工程問題中,主要研究的是工作總量、工作效率以及工作時間這三個量之間的關(guān)系,然而“工作總量”和“工作效率”基本不會在題干中出現(xiàn)具體的數(shù)值,基于此,我們大可以使用“賦值法”來取代傳統(tǒng)的“方程法”,給工作總量或工作效率賦予一個好算、簡單的數(shù)字,以簡化計算,提高做題效率與正確率。
那么,我們具體該如何在工程問題中使用“賦值法”呢?下面我們一起來看一道廣東省考的真題。
(廣東2011-53)有20名工人修筑一段公路,計劃15天完成。動工3天后抽出5人去其他工地,其余人繼續(xù)修路。如果每人工作效率不變,那么修完這段公路實際用( )。
A. 19天B. 18天C. 17天D. 16天
拿到題目后,我們發(fā)現(xiàn),題干中只給出了“工作時間”以及“工作人數(shù)”,并沒有給出工作總量。如果將工作總量設(shè)為“1”或者“x”,都會使方程出現(xiàn)很多分?jǐn)?shù),不方便計算。此時,我們不妨先不直接考慮工作總量,而從工作效率入手。假設(shè)每名工人每天的工作量為1,那么20人一天的工作量為20。又20人15天完成所有工作,所以可以求出工作總量=20*15=300。
有了工作總量,我們再來考慮題干中的“實際”情況。20人動工了三天,完成的工作量應(yīng)該為20*3=60。那么還剩300-60=240的工作量由剩下的15人來完成,即工作效率變?yōu)榱?5。需要的工作時間為240/15=16天。所以修路總共用了16+3=19天。
因此,本題答案為A選項。
通過以上這道例題,我們發(fā)現(xiàn),題目中給了時間,并且給了具體的工作人數(shù),我們可以直接用將工作人數(shù)賦值為工作效率,并直接用效率*時間求出工作總量,從而取代設(shè)“1”、“x”等方法,使“工作總量”有一個具體的、好算的、符合題目要求的值,簡化我們的計算過程。
那么,我們再來看一道省考真題,看看工程類問題的另一種題型如何使用“賦值法”快速解答。
(廣東2008上-50)要折疊一批紙飛機,若甲單獨折疊要半個小時完成,乙單獨折疊需要45分鐘完成。若兩人一起折,需要多少分鐘完成?
A. 10B. 15C. 16D. 18
該題與上一題的區(qū)別在于:上一題從側(cè)面給出了工作效率,而本題只給了工作時間,沒有工作效率。
那么對于這種題型我們該如何解決呢?
我們知道,工作總量=工作時間*工作效率。那么如果工作總量是工作時間的倍數(shù),工作效率也就會成為一個整數(shù),計算也就會相對簡單很多。既然如此,那么我們就將工作總量賦值為甲、乙單獨工作時間的一個公倍數(shù)。甲的工作時間為半小時,為了統(tǒng)一單位,我們將它換算為30分鐘;乙的工作時間為45分鐘,很容易發(fā)現(xiàn)90是這兩個數(shù)的公倍數(shù),所以將工作總量賦值為90?梢苑謩e求出他們的工作效率:甲的效率=90/30=3,乙的效率為90/45=2。那么他們一起工作的總效率為3+2=5,所以一起工作的工作時間=工作總量/工作總效率=90/5=18。
所以,本題的答案為D選項。
以上兩道都是很具有代表性的工程類問題的基礎(chǔ)題型。面對第一類“給了時間與效率”題型,我們可以直接使用時間*效率得到的值賦值為工作總量,再列式計算。面對第二類“只給時間”題型,我們可以賦值時間的公倍數(shù)為工作總量,從而求出工作效率。
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