2018國考申論熱點：地溝油航班首飛行 取名原因在這

從北京飛往芝加哥的海航HU497航班，經(jīng)過近12個小時飛行后成功降落。該航班的成功降落，也是國內(nèi)首次從“地溝油”煉化燃料實現(xiàn)跨洋飛行。

飛機(jī)所用的航空燃料，混合了一定比例的生物航空煤油。生物航煤，全稱生物航空煤油，是一種以多種動植物油脂為原料，采用加氫技術(shù)、催化劑體系和工藝技術(shù)生產(chǎn)的燃料。而餐飲業(yè)廢料，又被稱為“地溝油”。也就是說，HU497航班的跨洋飛行，是在“地溝油”加工燃料的基礎(chǔ)上完成。也正因為此，“地溝油航班”走紅網(wǎng)絡(luò)。

11月21日，海南航空HU497航班在美國芝加哥奧黑爾國際機(jī)場降落后，受到噴水歡迎。

【模擬題】

【在世界范圍內(nèi)，各國每年都不可避免地產(chǎn)生大量廢棄食用油，很多商家將剩余的油過濾、漂洗，再重新使用，聲稱地溝油對人沒有傷害，真是這樣的嗎？】

地溝油，一種長期食用后會引發(fā)癌癥，對人體危害極大的劣質(zhì)非食用油，根據(jù)最高法、最高檢公布的《關(guān)于辦理危害食品安全刑事案件適用法律若干問題的解釋》的規(guī)定，

使用“口水油”構(gòu)成生產(chǎn)、銷售有毒、有害食品罪的，將處以3年以下有期徒刑，并處銷售額的50%到2倍的罰金。如果對人體健康造成嚴(yán)重危害，就得做3到7年的牢。如果致人死亡或者對人體健康造成特別嚴(yán)重危害的，刑期可能達(dá)無期徒刑。

現(xiàn)在地溝油搖身一變，華麗變身為空中龐然大物飛機(jī)的“食用油”。

生物航煤主要以椰子油等植物性油脂及餐飲廢油、動物油脂為原料。中國，這個擁有十三多億人口且有無數(shù)吃貨的國家，餐館也多得不可計數(shù)。每個餐館每天必定會產(chǎn)生廢棄的油脂，那么我國一天產(chǎn)生的地溝油就已經(jīng)是很大一個數(shù)量了。生物航煤的開發(fā)使用無疑是為中國巨大產(chǎn)量的地溝油找到了一個好去處。

同時飛機(jī)使用生物航煤，還可有效減少碳排放量。據(jù)統(tǒng)計，一噸傳統(tǒng)航煤燃燒后的二氧化碳排放量為3.2噸，我國目前的航煤消費量約3000萬噸。如果全部使用生物航煤替代，按每噸減排30%計算，一年將可減少3300萬噸二氧化碳排放，相當(dāng)于植樹3億棵。生物航煤的推廣使用也將為我國環(huán)保事業(yè)做出巨大的貢獻(xiàn)。

雖然地溝油華麗變身為了航煤，但要想將地溝油很好利用起來，不讓地溝油重新回到餐桌上，必定涉及到地溝油的回收和管理。若真正想要將地溝油全部利用起來，轉(zhuǎn)變?yōu)楦�加清潔的燃料，那么國家政府方面必定需要完善相關(guān)的法律政策，對地溝油的回收制定一個很好的管理方案�？刹扇∫恍└＠�政策，要做到能讓餐飲店們積極主動的將所有地溝油回收、上交。這樣自然而然的食品安全方面就能得到很好的管控。相信只要相關(guān)執(zhí)法部門和餐飲店齊心協(xié)力，加強(qiáng)對地溝油的回收、管理，就能讓老百姓們真正吃得放心，還能讓我們的生活環(huán)境更加美好。