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推進車改 實施細則要跟進

2013-12-10 09:44:47 公務(wù)員考試網(wǎng) http://dmtsz.cn/ 文章來源:華圖教育

  日前,中共中央、國務(wù)院印發(fā)《黨政機關(guān)厲行節(jié)約反對浪費條例》(簡稱《條例》),《條例》中提出,堅持社會化、市場化方向改革公務(wù)用車制度,改革公務(wù)用車實物配給方式,取消一般公務(wù)用車,普通公務(wù)出行實行社會化提供,適度發(fā)放公務(wù)交通補貼。(12月9日 工人日報)

  《條例》印發(fā)之后,一項最新的調(diào)查顯示,88.4%的受訪者支持“取消一般公務(wù)用車”,而不支持者為零。但是,還是有很多群眾擔心這次“取消一般公務(wù)用車”還是會和20年來的公車改革一樣,雷聲大雨點小,最后不了了之。因為公車改革的方案都是由坐公車的人制定,肯定不愿意揮刀自宮,斷了自己后路。如果《條例》在執(zhí)行過程中,層層變形走樣,最后就會變成新的利益輸送。

  為了預防公車改革走上老路、邪路,只有一個籠統(tǒng)性的《條例》是遠遠不夠的,有關(guān)部門必須及時出臺配套措施和實施細則,給公車改革戴上制度的嚼子,真正把公務(wù)用車關(guān)進制度的籠子,強化監(jiān)管、嚴格問責,確保公車改革能夠不變形、不走樣的執(zhí)行下去。

  通過對公務(wù)車改革的建章立制。一是防止辦公事占1/3,領(lǐng)導干部及親屬私用占1/3,司機私用占1/3的現(xiàn)象屢禁不止;二是防止越改公務(wù)車越多,越改財政開支越大的怪現(xiàn)象再次出現(xiàn);三是防止一邊把公車拍賣當成“侵吞國有資產(chǎn)”的饕餮盛宴,一邊又大把大把的拿著高額車補的車耗子又活躍起來。

  在車改過程中,如何做到既讓廣大人民群眾滿意,又讓既得利益者們不強烈反對,這就少不了“摸著石頭過河”的嘗試,但是在摸石頭的過程中,公務(wù)車改革的信息應及時向社會公開,接受社會監(jiān)督,增強了公務(wù)車改革工作的透明度,讓人民監(jiān)督權(quán)力,讓權(quán)力在陽光下運行。

  實施細則要從加強公務(wù)車使用情況的巡視檢查、加強公務(wù)車改革相應的財政審計監(jiān)督、加大對違反實施細則行為的懲處力度三個方面,強化監(jiān)督問責。不設(shè)高壓線,不強化監(jiān)督問責,再好的制度和細則也難奏效,再好的“籠子”也只是擺設(shè)。只有不斷加強監(jiān)督問責機制建設(shè),將監(jiān)督工作制度化、常態(tài)化,公務(wù)車改革才能落到實處,優(yōu)良的黨風政風才能引領(lǐng)形成良好的社會風氣。

 。ㄎ/高世鵬)

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