沒(méi)有比腳更長(zhǎng)的路

　　十八屆三中全會(huì)再次表明改革開(kāi)放的信心無(wú)可動(dòng)搖、步伐無(wú)可阻擋，再次向世界宣示：共產(chǎn)黨人的激情與夢(mèng)想長(zhǎng)存，決心和勇氣仍在

　　英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》不久前曾發(fā)文感慨，正像100年前的1913年，全球秩序變化的種子在2013年開(kāi)始顯現(xiàn)，不過(guò)現(xiàn)在的焦點(diǎn)是中國(guó)。

　　隨著世人矚目的十八屆三中全會(huì)落下帷幕，似乎是35年前初冬時(shí)節(jié)那次重要會(huì)議的歷史共鳴，澎湃的改革潮音再次響徹神州大地。在改革聲浪的上下激蕩和交響之中，這次會(huì)議對(duì)全面深化改革開(kāi)放進(jìn)行了總部署、總動(dòng)員。而中國(guó)在新起點(diǎn)上的再次出發(fā)，也必將匯聚起改變歷史的力量。

　　雖然一個(gè)表述的改變——如市場(chǎng)配置資源作用的“基礎(chǔ)性”變成“決定性”，或是一項(xiàng)制度的存廢——如勞動(dòng)教養(yǎng)制度，會(huì)引來(lái)眾多關(guān)注。但要讀懂改革，無(wú)疑需拉開(kāi)更廣闊的視野。戰(zhàn)略重點(diǎn)、優(yōu)先順序、主攻方向、工作機(jī)制……新思想、新論斷形成，時(shí)間表、路線圖劃定，新愿景、新目標(biāo)繪就，全面深化改革的恢宏藍(lán)圖，反映了社會(huì)呼聲、社會(huì)訴求、社會(huì)期盼，凝聚起共識(shí)和智慧，更鼓蕩起勇氣和信心。

　　所有對(duì)中國(guó)稍有了解的人，都不會(huì)否認(rèn)近30多年發(fā)展的巨大成就；但也只要對(duì)中國(guó)稍有了解，就能看到未來(lái)改革的道阻且長(zhǎng)。國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心曾預(yù)測(cè)，1個(gè)農(nóng)民工變成城市居民政府要花2.4萬(wàn)元，2.6億農(nóng)民工哪怕1/10“市民化”就要花6300億元，相當(dāng)于中國(guó)2012年GDP的1.2%。這才是中國(guó)改革巨大成本的九牛一毛，從教育、醫(yī)療到住房、養(yǎng)老，哪個(gè)成本低廉？而轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、增強(qiáng)創(chuàng)新能力，轉(zhuǎn)變政府職能、理順體制機(jī)制，更不是“靠人民幣就能解決的問(wèn)題”。

　　面對(duì)多元的利益格局、復(fù)雜的矛盾沖突、巨大的風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)，有人擔(dān)心改革者的決心和勇氣，有人懷疑改革者的立場(chǎng)和態(tài)度，甚至散布不敢改革、不愿改革、不應(yīng)改革的言論。但正如習(xí)近平總書(shū)記不斷強(qiáng)調(diào)的，惟其艱難，才更顯勇毅；惟其篤行，才彌足珍貴。改革開(kāi)放到了一個(gè)新的重要關(guān)頭，除了橫下一條心、殺出一條血路，沒(méi)有選擇；除了逢山開(kāi)路、遇水搭橋、攻堅(jiān)克險(xiǎn)，沒(méi)有他途。十八屆三中全會(huì)繼續(xù)高高舉起改革開(kāi)放的大旗，再次表明信心無(wú)可動(dòng)搖、步伐無(wú)可阻擋，再次向世界宣示：共產(chǎn)黨人的激情與夢(mèng)想長(zhǎng)存，決心和勇氣仍在！

　　高舉改革開(kāi)放的旗幟，行動(dòng)最有說(shuō)服力。改革開(kāi)放之初，貴州省委書(shū)記曾以“拔河比賽”比喻包產(chǎn)到戶(hù)的推廣，“那一邊是千軍萬(wàn)馬的農(nóng)民，這一邊是干部”，干部的認(rèn)識(shí)落在了群眾的后頭；而為了說(shuō)明蓋樓出租并非“賣(mài)國(guó)”，深圳羅湖的干部都會(huì)背列寧語(yǔ)錄：消滅土地私有制并不要求消滅地租。35年改革開(kāi)放的征程，無(wú)時(shí)無(wú)刻不需要與陳舊的觀念、僵化的思想、冒進(jìn)的沖動(dòng)、小富即安的懈怠宣戰(zhàn)。如今，改革進(jìn)入深水區(qū)，無(wú)論簡(jiǎn)政放權(quán)還是調(diào)節(jié)收入，仍有部門(mén)、地方的利益掣肘，仍有保守、畏難的觀念藩籬。方此之時(shí)，不能進(jìn)一步解放思想、實(shí)事求是，就難以看清各種利益固化的癥結(jié)，難以找準(zhǔn)突破的方向和著力點(diǎn)，既跟不上中央的改革步伐，更會(huì)有負(fù)于人民群眾的期待、愧對(duì)歷史賦予的使命。

　　1978年，鄧小平訪問(wèn)日本，被問(wèn)及乘坐新干線列車(chē)的感受時(shí)，這位中國(guó)改革開(kāi)放的總設(shè)計(jì)師“一語(yǔ)三關(guān)”地說(shuō)：“就感覺(jué)到快，有催人跑的意思，我們現(xiàn)在正適合坐這樣的車(chē)�！苯裉斓闹袊�(guó)，雖然高鐵總里程過(guò)萬(wàn)公里，穩(wěn)居世界第一，卻仍有“被催著跑”的緊迫感。實(shí)踐發(fā)展永無(wú)止境，解放思想永無(wú)止境，改革開(kāi)放永無(wú)止境。改革任重道遠(yuǎn)，但“沒(méi)有比人更高的山，沒(méi)有比腳更長(zhǎng)的路”，以更大的政治勇氣和智慧、更有力的措施和辦法推進(jìn)改革，鍥而不舍堅(jiān)持、義無(wú)反顧向前，我們腳下的每一步，都是通往勝利的新里程。

　　《 人民日?qǐng)?bào) 》（ 2013年11月13日 05 版）

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