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2012-02-05 筆試每日一練

2012-02-05 16:13 作者:客服中心 來源:未知

華圖教育每日一練——2月5日

1.某商品定價(jià)為進(jìn)價(jià)的1.5倍,售價(jià)為定價(jià)的8折,每件商品獲利24元,該商品定價(jià)為?

A. 180     B. 160

C. 144     D. 123

2. 2010年12月22日,國務(wù)院常務(wù)會(huì)議決定,自2011年1月1日起繼續(xù)提高退休人員基本養(yǎng)老金,全國月人均增加140元左右,這是自2005年起第(   )次上調(diào)企業(yè)退休人員基本養(yǎng)老金。

A.五     B.六

C.七     D.八

3. 中央作出新一輪支援新疆的戰(zhàn)略部署后,某單位很快組成由黨辦、人事處、業(yè)務(wù)處室參加的推薦小組,確定了援疆干部人選。這三部門的推薦意見分別是:

黨辦:從甲、乙、丙三人中選派出一至兩人

人事處:如果不選派甲,就不選派乙和丙

業(yè)務(wù)處:如果不選派乙和丙,才選派甲

在下列選項(xiàng)中,能夠同時(shí)滿足黨辦、人事處和業(yè)務(wù)處室意見的方案是:

A. 選派乙和丙,不選派甲    B. 不選派乙和丙,選派甲

C. 選派乙,不選派甲和丙    D. 選派丙,不選派甲和乙

4. 英國經(jīng)濟(jì)學(xué)家哥爾柏說:“稅收這種技術(shù),就是拔最多的鵝毛,聽最少的鵝叫。”此話不免有幾分______,但卻形象地說明,制定稅收政策,必須尋找一個(gè)合適的______點(diǎn)。

依次填入劃橫線部分最恰當(dāng)?shù)囊豁?xiàng)是(    )。

A.戲謔  切入    B.夸張  落腳

C.揶揄  平衡    D.幽默  增長

 

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【參考答案】及解析

1. A.[解析] 費(fèi)用計(jì)算問題。假設(shè)進(jìn)價(jià)為x,那么定價(jià)為1.5x,售價(jià)為1.5x×0.8=1.2x,所以24=1.2x-x,從而得到x=120元,定價(jià)為1.5×120=180元,所以選擇A選項(xiàng)。

2. C.[解析] 本題考查時(shí)事常識(shí)。溫家寶總理2010年12月22日主持召開國務(wù)院常務(wù)會(huì)議,決定再次提高企業(yè)退休人員基本養(yǎng)老金,提高幅度按2010年企業(yè)退休人員月人均基本養(yǎng)老金的10%左右確定,全國月人均增加140元左右。自2005年起,國家已連續(xù)六年七次提高企業(yè)退休人員基本養(yǎng)老金,企業(yè)退休人員的總體待遇水平翻了一番。所以選擇C選項(xiàng)。

3. B.[解析]本題屬于翻譯推理型,三部門意見如下:(1)黨辦:甲、乙、丙選派一人或兩人;(2)人事處:—甲à—乙且—丙;(3)業(yè)務(wù)處:甲à—乙且—丙,根據(jù)(2)和(3)可知,不管甲去不去,乙和丙都不去,再次兼顧到(1),可知,甲一定去。因此,正確答案選B。

4. C.[解析]本題屬于實(shí)詞辨析題。戲謔:用有趣的引人發(fā)笑的話來開玩笑。揶揄:嘲笑。援引所用的這句話顯然不是開玩笑,排除“戲謔”一詞。所以選擇C選項(xiàng)。

華圖教育每日一練——2月5日

注意事項(xiàng)

1.申論考試是對(duì)應(yīng)考者閱讀能力、綜合分析能力、提出和解決問題能力、文字表達(dá)能力的測試。 

2.參考時(shí)限:閱讀資料40分鐘,參考作答110分鐘。 

3.仔細(xì)閱讀給定資料,按照后面提出的“作答要求”回答問題。

 

給定資料

1、2011年5月國務(wù)院總理溫家寶主持召開國務(wù)院常務(wù)會(huì)議,研究部署進(jìn)一步推進(jìn)財(cái)政預(yù)算公開工作。會(huì)議強(qiáng)調(diào),應(yīng)當(dāng)清醒地看到,財(cái)政預(yù)算公開工作進(jìn)展不平衡,公開還不夠細(xì)化,與人民群眾的期望仍存在一定差距。必須進(jìn)一步推進(jìn)財(cái)政預(yù)算公開,建立健全公開機(jī)制,擴(kuò)大公開范圍,細(xì)化公開內(nèi)容,不斷提高依法行政、依法理財(cái)水平。一要進(jìn)一步細(xì)化公開中央財(cái)政總預(yù)算和總決算。2011年中央公共財(cái)政預(yù)算支出中部分重點(diǎn)支出和2010年度中央財(cái)政總決算要公開到“項(xiàng)”級(jí)科目。二要繼續(xù)推進(jìn)中央部門預(yù)算和決算公開。2011年報(bào)送全國人大審查部門預(yù)算的98個(gè)中央部門,都要公開經(jīng)全國人大審查批準(zhǔn)的部門預(yù)算。今年6月全國人大常委會(huì)審查批準(zhǔn)中央決算草案后,98個(gè)中央部門要公開部門決算。中央部門要加大公開力度,增加部門預(yù)算和決算公開的內(nèi)容。三要公開出國(境)費(fèi)、車輛購置及運(yùn)行費(fèi)、公務(wù)接待費(fèi)、“三公”經(jīng)費(fèi)和行政經(jīng)費(fèi)支出情況。中央財(cái)政2010年度行政經(jīng)費(fèi)支出決算總額和“三公”經(jīng)費(fèi)決算總額,經(jīng)全國人大常委會(huì)批準(zhǔn)后公開。中央各部門要公開本部門2010年度“三公”經(jīng)費(fèi)決算數(shù)和2011年“三公”經(jīng)費(fèi)預(yù)算情況。四要公開中央對(duì)地方轉(zhuǎn)移支付資金管理辦法。 五要大力推進(jìn)地方財(cái)政預(yù)算、決算公開。地方政府及其有關(guān)部門要比照中央財(cái)政做法,公開經(jīng)同級(jí)人大或其常委會(huì)審查批準(zhǔn)的政府財(cái)政總預(yù)算和總決算,并做好部門預(yù)算、“三公”經(jīng)費(fèi)等公開工作。 

2、公車管理堪稱世界各國職務(wù)消費(fèi)中的普遍性難題。“加快公務(wù)接待、公車使用等制度改革”,在溫總理3月5日所作的政府工作報(bào)告中,首次提出公車改革問題,成為兩會(huì)上一個(gè)熱點(diǎn)話題。作為全國政協(xié)委員、重慶市監(jiān)察局副局長,今年兩會(huì)上,杜黎明的《關(guān)于公務(wù)用車管理和改革的建議》與這個(gè)話題不謀而合,引起各方強(qiáng)烈關(guān)注。他對(duì)此并不意外,“公車改革提出多年,但成效不大,百姓對(duì)公車改革早已反應(yīng)強(qiáng)烈,的確到了動(dòng)真格的時(shí)候了。”“根據(jù)國家發(fā)改委調(diào)研報(bào)告,公車使用有三個(gè)1/3:辦公事占1/3,領(lǐng)導(dǎo)干部及其親屬私用占1/3,司機(jī)私用占1/3。”根據(jù)有關(guān)估算,今年公車私用的經(jīng)費(fèi)支出達(dá)600億元左右。提到公車改革的話題,杜黎明有些激動(dòng),“公車接送孩子上學(xué),造成學(xué)校門口大塞車,婚喪嫁娶公車成龍,這些現(xiàn)象別說老百姓,連我也看不下去。”全國人大代表宋心仿認(rèn)為,政府工作報(bào)告明確提出規(guī)范公務(wù)用車配備管理,這是一個(gè)很好的切入點(diǎn)。公車改革要真正見效,關(guān)鍵在于有效減少公車,適當(dāng)保留的公車也不能專用、私用。全國政協(xié)委員陳志列說,要明確最低限度保留公務(wù)用車的范圍、使用規(guī)范、公車腐敗的處罰措施及保障群眾和社會(huì)輿論對(duì)政府機(jī)關(guān)公務(wù)用車的知情權(quán)、監(jiān)督權(quán)。“這些年的公車改革主要是靠政府部門內(nèi)部的自我監(jiān)督,但現(xiàn)實(shí)是,政府部門內(nèi)部的很多人都是現(xiàn)有公車制度的受益者。如果政府部門內(nèi)部的一項(xiàng)改革,遭到系統(tǒng)內(nèi)部極大多數(shù)人的反對(duì)或是不配合,改革是很難推行的,自我約束也會(huì)沒有動(dòng)力。因此要啟動(dòng)一個(gè)更強(qiáng)大的外部監(jiān)督體系。”法律專家B說。

3、中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳關(guān)于《省部級(jí)干部公務(wù)用車配備使用管理辦法》(廳字[2011]1號(hào))規(guī)定,省部級(jí)正職干部專車配備2.5升(含)以下、價(jià)格38萬元以內(nèi)的轎車;省部級(jí)副職干部專車配備2.0升(含)以下、價(jià)格28萬元以內(nèi)的轎車。中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)《黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車配備使用管理辦法》的通知(廳字[2011]2號(hào))規(guī)定,一般公務(wù)用車配備排氣量1.8升(含)以下、價(jià)格18萬以內(nèi)的轎車,其中機(jī)要通信用車配備排氣量1.6升(含)以下、價(jià)格12萬以內(nèi)的轎車。安徽宣城市宣州區(qū)招投標(biāo)中心網(wǎng)站顯示,該區(qū)民政局在采購一輛公車,車型為廣汽豐田漢蘭達(dá)2009款3.5L四驅(qū)豪華版。按規(guī)定,宣州區(qū)政府機(jī)關(guān)采購公車的標(biāo)準(zhǔn)不能超過25萬元,而這輛車卻要近40萬元!對(duì)此,宣州區(qū)民政局財(cái)務(wù)室有關(guān)人員承認(rèn)采購車輛檔次的確有點(diǎn)高,但屬于工作需要,因?yàn)楫?dāng)?shù)芈窙r不好。陜西旬陽縣國土資源局曝出在中央紀(jì)委嚴(yán)查公務(wù)車輛超標(biāo)時(shí),竟然頂風(fēng)違規(guī)購置超標(biāo)車的消息,一時(shí)引發(fā)社會(huì)熱議。記者采訪發(fā)現(xiàn),旬陽縣國土資源局不僅存在自身購車超標(biāo)問題,還出現(xiàn)由上級(jí)部門統(tǒng)配車輛造成的“被動(dòng)超標(biāo)”現(xiàn)象。有關(guān)人士分析認(rèn)為,在當(dāng)前整治公車配置、使用過程中,此類公車采購“被動(dòng)超標(biāo)”現(xiàn)象需警惕。

4、昨日,一張網(wǎng)友給停放在禁停區(qū)內(nèi)的警車貼了張手寫版的“人民罰單”,其格式完全模仿交警罰單書寫。對(duì)此,長沙警方復(fù)稱,當(dāng)日該車正在執(zhí)行巡邏任務(wù),之所以臨時(shí)將車停放在交警大隊(duì)門口,是由于工作需要前來隊(duì)部臨時(shí)辦理相關(guān)公務(wù)。并表示,將以此為契機(jī),進(jìn)一步規(guī)范警車管理,自覺接受社會(huì)各界的廣泛監(jiān)督。

去年連續(xù)3個(gè)多月在網(wǎng)絡(luò)上曝光1000多張公務(wù)車照片而走紅的“專拍哥”,在網(wǎng)絡(luò)上掀起“街拍公務(wù)車”熱潮。“專拍哥”坦言,想以此撼動(dòng)公車私用這一“頑疾”。北京、深圳等地的網(wǎng)民紛紛響應(yīng),在網(wǎng)絡(luò)上曝光公務(wù)車種種“怪現(xiàn)狀”。從3月18日發(fā)布名為“公務(wù)車隨拍,堅(jiān)持一天拍一張”的帖子以來,“專拍哥”已在帖子上發(fā)布了1000多張照片,這些照片拍的都是濟(jì)南街頭行駛或?康墓珓(wù)車,其中一部分涉嫌公車私用。這一帖子的瀏覽量已達(dá)到近40萬次,回復(fù)2300多條。在“專拍哥”鏡頭里,有的用公務(wù)車送孩子上學(xué),有的使用公務(wù)車到商場購物,有的用公務(wù)車到醫(yī)院看病 “專拍哥”說:“雖然無法準(zhǔn)確判斷一輛車到底在公用還是私用,但是根據(jù)我拍車的經(jīng)驗(yàn),周末和下班以后的業(yè)余時(shí)間,大部分公務(wù)車在私用。”

5、在美國,從聯(lián)邦政府到地方政府,公務(wù)用車管理部門每年向公眾出具政府機(jī)動(dòng)車情況報(bào)告。以德州為例,德州機(jī)動(dòng)車管理辦公室(簡稱OVFM)必須要制定一年的公務(wù)車隊(duì)情況預(yù)算,對(duì)于車隊(duì)的數(shù)量、規(guī)模、各種車的類型、新增車的計(jì)劃,都要以報(bào)告的形式列出。2007年OVFM的報(bào)告長達(dá)31頁,關(guān)于車隊(duì)的狀況、甚至是油耗花費(fèi)情況都有資料顯示,另外政府將會(huì)處理的車也有明確的資料。當(dāng)然,對(duì)于購車款項(xiàng)的來源,也是必須要說明的。還有專門的章節(jié)闡述省油情況和環(huán)境考量。

瑞典財(cái)政部請專家設(shè)計(jì)了一套由電腦控制的“公務(wù)汽車監(jiān)控系統(tǒng)”,即在每輛公車上安裝了帶雙按鈕的計(jì)程器和代碼發(fā)射器,一個(gè)按鈕上刻著“公務(wù)”,另一個(gè)按鈕上刻著“私用”。任何人用車時(shí),必須先按下兩個(gè)按鈕中的一個(gè),車才能啟動(dòng)。按鈕按下后,代碼器就將該車的特定代碼發(fā)往監(jiān)控衛(wèi)星,衛(wèi)星再把代碼及汽車所在的方位信息傳向中央監(jiān)控臺(tái)。是公干還是私事經(jīng)核實(shí)后,據(jù)此對(duì)開車者收費(fèi)或罰款。

在博茨瓦納繁忙的公路上,民用車掛的是白底或黃底黑字車牌,而公務(wù)車則掛“紅底白字”車牌。每逢星期六、星期日,公路上只有民用車行駛,見不到公車行駛,因?yàn)椴┱畤?yán)格實(shí)行只準(zhǔn)在工作時(shí)間因公務(wù)需要才能使用公車的規(guī)定。另外,政府所設(shè)的公車加油站,加的汽油也與眾不同,呈粉紅色。一到節(jié)假日,這種加油站都休息,不給公車加油。人們把公車叫做“廉政車”。

在德國,“特權(quán)車”只在非常緊急和必要的情況下才存在。警車和急救車在道路上是至高無上的,任何車輛聽到后面有警車或救護(hù)車的笛聲都必須讓行。但除此之外,德國對(duì)政府用車等公務(wù)車的管理與對(duì)普通車輛的管理沒有任何區(qū)別,在交規(guī)上不會(huì)有任何優(yōu)待,一旦發(fā)現(xiàn)違章便立即處理。而一般來說,政府車輛也非常自覺,很少有違章的情況發(fā)生。

6、2010年7月5日凌晨,滬陜高速藍(lán)田段發(fā)生一起重大交通事故,一輛印有“司法”字樣的制式警車與路邊一輛大貨車追尾,造成警車上3死1傷。經(jīng)調(diào)查,車禍發(fā)生時(shí),駕駛警車的司機(jī)是商洛市商州區(qū)司法局局長的兒子,其在車禍中當(dāng)場身亡,車上死者和傷者都是同學(xué)朋友關(guān)系。死者家屬介紹,三名死者均是26歲左右的“80后”。據(jù)駕駛大貨車的司機(jī)講,當(dāng)時(shí)事故發(fā)生后,他立即下車救人,就聞見車內(nèi)有一股酒氣。記者了解到,這輛牌號(hào)為“陜HD037警”的制式警車為商洛市商州區(qū)司法局所屬。在商洛市商州區(qū)司法局,記者經(jīng)調(diào)查,確認(rèn)事發(fā)時(shí)駕車的正是該局局長郭安成之子郭亮,他是商州區(qū)司法局下屬部門公證處的職工。商州區(qū)公證處一位負(fù)責(zé)人表示,郭亮只是公證輔助人員,并不是司機(jī)。因?yàn)楣C處沒有配車,就談不上有司機(jī)。這位負(fù)責(zé)人對(duì)郭亮當(dāng)天凌晨駕駛“陜HD037警”的制式警車外出的情況并不知情。商洛市司法局表示,按照商洛市司法行政系統(tǒng)警車管理規(guī)定的要求,郭亮不屬于駕駛警車的人員,違反了規(guī)定,將責(zé)成商州區(qū)司法局就此問題做出專門的書面匯報(bào)說明。

7、廣州市委副書記、市紀(jì)委書記蘇志佳在參加“兩會(huì)”分組討論時(shí),主動(dòng)談起廣州公車監(jiān)管措施。未來,廣州市公車將安裝GPS跟蹤系統(tǒng)和身份識(shí)別系統(tǒng),實(shí)行分級(jí)管理,經(jīng)批準(zhǔn)非公務(wù)用車將采取有償使用措施,試點(diǎn)單位估算,擬按照每公里1.5~1.7元收費(fèi)。在不久前召開的省人大會(huì)上,市財(cái)局局長張杰明曾表示,廣州公務(wù)用車的撥款每輛車每年是2.5萬~3.5萬元。如果按節(jié)省1/4的比例計(jì)算,每輛公車年節(jié)省費(fèi)用在7000元以上。蘇志佳說,相信隨著汽油費(fèi)上漲,節(jié)省費(fèi)用會(huì)越來越多。據(jù)悉,目前GPS費(fèi)用成本預(yù)計(jì)每輛車3000元,財(cái)政部門表示限制公車使用后節(jié)約的費(fèi)用,可以令該筆安裝成本在半年內(nèi)收回。

蘇志佳說,目前工作正在有序開展中,將會(huì)總結(jié)三個(gè)試點(diǎn)單位的經(jīng)驗(yàn),預(yù)計(jì)上半年將完成設(shè)備招投標(biāo),然后陸續(xù)開展安裝。按照初步設(shè)想,廣州市將嚴(yán)禁周末使用公車,如果公務(wù)員周末使用公車,公車監(jiān)管系統(tǒng)將發(fā)出警報(bào)。蘇志佳說,考慮到有的公務(wù)員工作繁重周末確實(shí)需要用車,因公需要使用的可以向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告申請,如果公車私用就要經(jīng)批準(zhǔn)后收取相應(yīng)費(fèi)用。蘇志佳表示,收費(fèi)不是隨隨便便象征性收費(fèi),而是要把公車使用產(chǎn)生的汽油費(fèi)、管理費(fèi)、折舊費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等統(tǒng)統(tǒng)算進(jìn)去,費(fèi)用由財(cái)政局收取,采取收支兩條線管理,收取費(fèi)用將作為公車折舊等補(bǔ)償。蘇志佳表示,公車監(jiān)管系統(tǒng)一旦建立,發(fā)現(xiàn)違規(guī)將追責(zé)。如果市紀(jì)委監(jiān)察部門發(fā)現(xiàn)公車私用等問題,將采用一次口頭警告、兩次書面警告、3次追究責(zé)任的辦法。對(duì)于單位監(jiān)管不嚴(yán)等問題,也會(huì)對(duì)單位領(lǐng)導(dǎo)給予警告和追責(zé)處罰。

從技術(shù)上來說,采用衛(wèi)星定位技術(shù)建立的公務(wù)用車衛(wèi)星監(jiān)控平臺(tái)可以做到隨時(shí)查詢目標(biāo)車輛的精確位置,并在電子地圖上顯示,以及查詢目標(biāo)車輛歷史軌跡等。通過這些手段,后臺(tái)監(jiān)控人員就可隨時(shí)發(fā)現(xiàn)公車私用現(xiàn)象,也可以保存資料,進(jìn)行公車使用情況數(shù)據(jù)分析,生成報(bào)表。

廣州市人大代表、廣州市西關(guān)外國語學(xué)校黨委書記梁盛祥則表示,對(duì)公務(wù)車裝GPS以及周末封存絕對(duì)可行,但對(duì)于公車私用收費(fèi)的問題,則不太現(xiàn)實(shí)。梁盛祥認(rèn)為,防止公車私用,應(yīng)該從三個(gè)方面入手。首先是公開監(jiān)管;其次要加強(qiáng)政府機(jī)關(guān)內(nèi)部的管理。此外,要提高公務(wù)員隊(duì)伍自身的素質(zhì),讓他們知道公車私用是不對(duì)的。

一名醫(yī)療界的政協(xié)委員表示,“既然是公車,怎么能拿來私用呢,車輛折舊費(fèi)如何計(jì)算,出交通事故又如何賠償?”該政協(xié)委員表示,承認(rèn)公車私用合法,甚至可能導(dǎo)致大量公車被用來進(jìn)行盈利性運(yùn)輸,后果將不堪設(shè)想。政協(xié)委員付松山也認(rèn)為,公務(wù)車周末私用收費(fèi)的方法操作難度較大,不好實(shí)施。付松山說,“怎么區(qū)分公用和私用,這是扯不清的,估計(jì)實(shí)行這個(gè)辦法,在管理上的成本將會(huì)比省下的資金更大”。付松山表示,采取給公務(wù)車設(shè)置明顯標(biāo)志的做法會(huì)更有效,比如警車中公務(wù)車私用的情況就少得多,因?yàn)闃?biāo)識(shí)很明顯。微博網(wǎng)友“省城既貧下中農(nóng)”則考慮得更細(xì)致“錢由哪個(gè)部門來收?用完車后不加滿油甚至不加油怎辦?油費(fèi)到星期一依然是報(bào)銷?”

8、截至上世紀(jì)末期,中國約有350萬輛公務(wù)用車,每年消耗費(fèi)用約3,000億元,占行政成本的90%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過中國的軍費(fèi)開支,超過全國教育經(jīng)費(fèi)和醫(yī)療經(jīng)費(fèi)之和。乘用汽車已成為中國政府采購中訂單最大、增長最快的采購項(xiàng)目之一。根據(jù)中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)的統(tǒng)計(jì),汽車在政府采購物品中始終占據(jù)前三位,2004年全國政府公務(wù)用車采購金額為500億元,2005年增加到600億元,而今年政府用于公交車采購的財(cái)政支出預(yù)計(jì)將達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的700億元,占財(cái)政部預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)的3,000億元全國政府采購規(guī)模的近1/4;而在整個(gè)“八五”期間,5年購買公交車的總額只有720億元。構(gòu)建和諧社會(huì)必須遏制官僚主義、揮霍浪費(fèi)和腐敗現(xiàn)象,而這些問題都集中地體現(xiàn)在公車腐敗上。它已成為平民百姓和一般干部痛恨的一種現(xiàn)象。六中全會(huì)以后,遏制公車腐敗、大幅減縮公車車隊(duì),應(yīng)成為當(dāng)務(wù)之急。有學(xué)者認(rèn)為,這些年來有關(guān)部門一直將公車問題當(dāng)做反腐敗的問題來抓,但是很少有因?yàn)楣噯栴}被處理的官員,也沒有哪個(gè)官員因?yàn)楣噯栴}而喪失升遷的機(jī)會(huì)。“財(cái)政支出的決策權(quán),基本上都掌握在政府部門手里,公務(wù)用車的標(biāo)準(zhǔn)、公務(wù)用車的支出水平等,基本上都由用車者說了算。即使有一些紀(jì)律約束,基本上也是軟約束。貪污不受賄買公車,即使超標(biāo)準(zhǔn),也沒有聽說過有人被處理。”學(xué)者A說。英國思想家洛克說:“在一切情況的條件下,對(duì)于人們?yōu)E用職權(quán)的強(qiáng)力的真正糾正辦法,就是用強(qiáng)力對(duì)付強(qiáng)力。”公車泛濫的根源在于權(quán)力失控。公車改革要順利實(shí)行、落實(shí)到位,唯有約束住官員手中的權(quán)力。無疑,這需要政治決斷以及強(qiáng)力推動(dòng)——沒有這些釜底抽薪之舉,這一輪的公車改革,恐會(huì)成為下一輪腐敗的開始。

 

作答要求

一、根據(jù)給定資料,概括我國公車使用方面存在的主要問題。(20分)

要求:準(zhǔn)確、全面、簡明。不超過200字。

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【參考答案】

一、根據(jù)給定資料,概括我國公車使用方面存在的主要問題。(20分)

要求:準(zhǔn)確、全面、簡明。不超過200字。

參考答案:

1、公車私用。(2分)容易滋生腐敗,導(dǎo)致干群關(guān)系緊張。(1分)

2、公車超標(biāo)。(2分)公車數(shù)量過多,增加行政成本;(1分)購車標(biāo)準(zhǔn)超標(biāo),違反有關(guān)制度。(1分)

3、公車養(yǎng)護(hù)問題(2分)。折舊率高,造成浪費(fèi)。(1分)

4、公車違規(guī)。(2分)違反交通規(guī)則,管理不夠規(guī)范。(1分)

5、監(jiān)督不力。(2分)缺乏外部有效監(jiān)督。(1分)

6、懲治不嚴(yán)。(2分)約束落實(shí)不到位。(1分)

賦分說明:一共六大踩分點(diǎn),問題概括2分,表現(xiàn)1分。表達(dá)清晰簡明,給1分表達(dá)分。

 

華圖鏈接:2012年九三學(xué)社中央考錄公務(wù)員面試公告

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