行測干貨分享：比重考點全覆蓋

只要給足夠的時間，我資料分析一定能得滿分。這是眾多考生常說的一句話，而且資料分析相較于其他模塊難度較低，更容易得分，是每位考生必須要掌握的。因此資料分析在行測考試中的重要性對于各位考生不言而喻。而在資料分析的眾多考點中比重考察頻率很高，是每年必考題型，今年山西省考中有一篇材料5個題有中4個題考察比重，可見其重要性。

比重題型如果細分可分為現(xiàn)期比重、基期比重、兩期比重比較和兩期比重差。在這四類題型中最容易出錯的就是兩期比重的差值，很多考生容易與平均數(shù)的差值、平均數(shù)的增長率混淆。接下來我們就詳細看一下三者之間的區(qū)別。

題型識別：

兩期比重差：某年的比重較上年同期上升(下降)幾個百分點。

兩期平均數(shù)的差：某年的平均數(shù)較上年同期上升(下降)一個有單位的數(shù)。

平均數(shù)的增長率：某年的平均數(shù)比去年上升(下降)幾個百分點。

解題方法：
      兩期比重差：1、判斷正負a>b上升，a＜b下降。2、選擇小于|a-b|。3、若前兩項無法得出答案代入公式 ×進行計算。
      兩期平均數(shù)的差：代入公式 ×進行計算。

平均數(shù)的增長率：代入公式 進行計算。

下面我們通過具體例題進行說明。

【例1】2020年1—2月，我國境內(nèi)投資者共對全球147個國家和地區(qū)的1733家境外企業(yè)進行了非金融類直接投資，累計實現(xiàn)投資1078.6億元人民幣，同比增長1.8%。對外承包工程完成營業(yè)額1080億元人民幣，同比下降9.5%，新簽合同額2150.3億元人民幣，同比增長38.3%。對外勞務(wù)合作派出各類勞務(wù)人員3.9萬人，同比減少2.9萬人，2月末在外各類勞務(wù)人員77.8萬人。2020年1—2月，我國對外投資合作主要呈現(xiàn)以下特點：

一是對“一帶一路”投資合作增幅較大。2020年1—2月，我國企業(yè)對“一帶一路”沿線的48個國家有新增投資，合計27.2億美元，同比增長18.3%。在“一帶一路”沿線的59個國家新簽對外承包工程合同額153.6億美元，同比增長25.6%，完成營業(yè)額91.4億美元。

二是對外投資結(jié)構(gòu)持續(xù)多元。2020年1—2月，對外投資主要流向租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)、制造業(yè)和采礦業(yè)等傳統(tǒng)投資領(lǐng)域，占對境外企業(yè)非金融類直接投資的比重分別為40.8%、15.1%、11.3%和8.9%。其中流向租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè)的投資額同比增長43.2%，成為增速最高的領(lǐng)域。

2020年1—2月，租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè)對外投資額占對境外企業(yè)非金融類直接投資額的比重比上年同期約：

A. 上升了3個百分點

B. 上升了12個百分點

C. 下降了3個百分點

D. 下降了12個百分點

【解析】第一步，題干問題為2020年1—2月比重較上年同期上升(下降)幾個百分點，所以本題考查兩期比重差。

第二步，定位材料第一段，“2020年1—2月，我國境內(nèi)投資者共對全球147個國家和地區(qū)的1733家境外企業(yè)進行了非金融類直接投資，累計實現(xiàn)投資1078.6億元人民幣，同比增長1.8%”，材料第三段，“對外投資主要流向租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)、制造業(yè)和采礦業(yè)等傳統(tǒng)投資領(lǐng)域，占對境外企業(yè)非金融類直接投資的比重分別為40.8%、15.1%、11.3%和8.9%。其中流向租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè)的投資額同比增長43.2%，”。

第三步，a=43.2%，b=1.8%，根據(jù)兩期比重比較口訣， a>b，比重上升，排除C、D選項。且比重差值<|a-b|=43.2%-1.8%=41.4%，無法排除選項。

第四步，帶入公式 ，即比重比去年同期約上升了12個百分點。

因此，選擇B選項。

【例2】

2014年鐵路旅客平均每人次周轉(zhuǎn)距離比2013年多約多少公里?

A. 15

B. 25

C. 34

D. 44

【解析】第一步，題干問題為2014年的平均數(shù)較2013年多多少公里是一個有單位的數(shù)，所以本題考查兩期平均數(shù)差。

第二步，定位表格材料“鐵路”所在行，“2014年鐵路旅客周轉(zhuǎn)量為201.9億人公里，同比增長15%;客運量4796.5萬人，同比增長8.2%”。

第三步，對部分數(shù)據(jù)取整處理，代入公式=，得2014年鐵路旅客平均每人次周轉(zhuǎn)距離比2013年多=≈421×0.06=25.26(公里)。

因此，選擇B選項。

【例3】 2018年前三季度，S省社會物流總額35357.26億元，同比增長6.4%，增速比上半年放緩0.7個百分點。其中，工業(yè)品物流總額16636.15億元，同比增長0.2%，增速比上半年放緩2.1個百分點;外部流入(含進口)貨物物流總額17357.31億元，同比增長12.1%，增速比上半年加快0.8個百分點;農(nóng)產(chǎn)品物流總額875.06億元，同比增長11.6%，增速比上半年加快0.5個百分點;單位與居民物品物流總額457.86億元，同比增長40.7%，增速比上半年放緩3個百分點;再生資源物流總額30.88億元，同比下降7.0%，降幅比上半年擴大4.3個百分點。

2018年前三季度，S省物流相關(guān)行業(yè)實現(xiàn)總收入1912.8億元，同比增長6.6%。其中：運輸環(huán)節(jié)收入1321.9億元，同比增長6.0%;保管環(huán)節(jié)收入226.2億元，同比增長6.4%;郵政業(yè)收入82.8億元，同比增長16.7%;配送、加工、包裝業(yè)收入98.8億元，同比增長6.4%。

2018年前三季度，S省社會物流總費用2682.1億元，同比增長6.3%，比上半年放緩0.9個百分點，其中：物流運輸環(huán)節(jié)總費用1854.6億元，同比增長6.3%;保管環(huán)節(jié)總費用612.4億元，同比增長6.4%;管理環(huán)節(jié)總費用214.9億元，同比增長6.4%。

2018年前三季度，平均每萬元社會物流總額產(chǎn)生的物流費用比上年同期：

A. 下降了不到1%

B. 下降了1%以上

C. 上升了不到1%

D. 上升了1%以上

【解析】第一步，題干問題為2018年前三季度的平均數(shù)比去年上升(下降)幾個百分點，本題考查平均數(shù)增長率計算。

第二步，定位第一段，“2018年前三季度，S省社會物流額35357.26億元，同比增長6.4%”，定位第三段“2018年前三季度，S省社會物流總費用2682.1億元，同比增長6.3%”。

第三步，根據(jù)平均數(shù)=后÷前，以及平均數(shù)增長率計算公式，物流費用的增長率為a，物流額的增長率為b，代入數(shù)據(jù)可得，下降了不到0.1%，觀察選項，僅A選項符合。

因此，選擇A選項。

通過以上的講解，相信各位考生對這三種題型有了一個深入的理解，之后在做題的過程中只要根據(jù)所講方法識別題型并加以應(yīng)用，此類問題就會迎刃而解，距離上岸又邁進一步。

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