2011年吉林省公務(wù)員錄用考試申論真題甲級(jí)試卷

　　華圖教育網(wǎng)特別轉(zhuǎn)載整理吉林公務(wù)員(微博)考試歷年真題，并依據(jù)此真題做出答案，給出解析，僅供參考。

　　一、注意事項(xiàng)

　　1.申論考試是對(duì)考生閱讀理解能力、分析綜合能力、提出和解決問(wèn)題能力、文字表達(dá)能力的測(cè)試。

　　2.參考時(shí)限：閱讀資料30分鐘，作答90分鐘。

　　3.仔細(xì)閱讀給定資料，按照后面提出的“申論要求”作答。

　　二、給定資料

　　珠三角的綠道網(wǎng)

　　30年前的廣東，追求的是速度。那時(shí)候的廣東人喊出了“時(shí)間就是金錢(qián)，效率就是生命”的口號(hào)。這口號(hào)曾經(jīng)像燈塔一樣，照亮了人們對(duì)于財(cái)富的渴慕、對(duì)于未來(lái)的期許以及對(duì)新生活的展望。速度，改變了廣東，也改變了中國(guó)。

　　這一次，廣東人希望慢下來(lái)，他們要幸福。讓幸福跟得上腳步，成為廣東的新選擇。

　　讓廣東慢下來(lái)的是一條路，以及無(wú)數(shù)條相同的路。他們把這條路叫做“綠道”，無(wú)數(shù)條綠道形成的路網(wǎng)，就叫做了“綠道網(wǎng)”。他們指望綠道網(wǎng)的出現(xiàn)，可以使廣東從失衡回到均衡，從失調(diào)回到協(xié)調(diào)，可以在經(jīng)濟(jì)高度發(fā)達(dá)時(shí)擺脫環(huán)境惡化、資源枯竭、能源扼頸的“幽靈”，對(duì)30年不曾暫停的雙腳進(jìn)行慢慢的調(diào)養(yǎng)。

　　去年11月，溫家寶總理視察珠三角省立綠道1號(hào)線珠海段時(shí)，稱(chēng)贊建設(shè)珠三角綠道網(wǎng)“這件事情辦得好”。省委書(shū)記汪洋則感慨：“從來(lái)沒(méi)有哪個(gè)工程像綠道網(wǎng)這樣受到老百姓的熱捧。”“綠道網(wǎng)是加快廣東轉(zhuǎn)型升級(jí)與建設(shè)幸福廣東的結(jié)合點(diǎn)”，分管珠三角綠道網(wǎng)的廣東省副省長(zhǎng)林木聲說(shuō)：“走上綠道，你就能體會(huì)到那種幸福的味道。”

　　綠道網(wǎng)，由綠色的道路組成的網(wǎng)絡(luò)。權(quán)威的釋義是：一種線性綠色開(kāi)敞空間，通常沿著河濱、溪谷、山脊、風(fēng)景道路、鐵路、溝渠等自然和人工廊道建設(shè)，內(nèi)設(shè)可供游人和騎車(chē)者進(jìn)入的景觀線路，連接主要的公園、自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、歷史古跡和城鄉(xiāng)居民居住區(qū)。

　　2010年，廣東省完成了珠三角9個(gè)城市的綠道網(wǎng)絡(luò)，全長(zhǎng)2372公里，將珠三角連成了一張大網(wǎng)。

　　《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》記者在采訪中了解到，在建設(shè)“網(wǎng)絡(luò)”時(shí)，各市都經(jīng)歷了兩個(gè)階段。

　　首先，盤(pán)點(diǎn)自己的自然資源，如自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、歷史古跡和世界遺址之類(lèi)，過(guò)去都散落在城市鄉(xiāng)村的各個(gè)角落。由于綠道網(wǎng)，很多被人們熟視或忽視的這些自然、人文景觀，又重被重視起來(lái)。

　　其次，串聯(lián)。東莞綠道連通線上，串聯(lián)了沿線旅游景點(diǎn)及興趣點(diǎn)200多個(gè)。這些點(diǎn)都有一個(gè)共同的專(zhuān)業(yè)名稱(chēng)即生態(tài)節(jié)點(diǎn)。在這些生態(tài)節(jié)點(diǎn)上，一般會(huì)建有一些必不可少的設(shè)施，如廁所、休息驛站，或者小賣(mài)部等。每個(gè)驛站會(huì)配備數(shù)百輛自行車(chē)出租給游客。

　　記者走訪東莞市松山湖綠道時(shí)，看到驛站附近，很多年輕人騎著單車(chē)飛馳而過(guò);路旁有一個(gè)小花園，很多人走進(jìn)花園，在花叢中觀賞、拍照。東莞市民老吳告訴本刊記者：“東莞越來(lái)越漂亮了。到周末，我們一家就會(huì)開(kāi)著車(chē)到松山湖綠道，把自行車(chē)架在車(chē)上，到了目的地就下來(lái)騎車(chē)，一家人玩得非常開(kāi)心。”

　　2009年8月，廣東省住建廳聯(lián)合省委政研室向省委、省政府提交了《關(guān)于借鑒國(guó)外經(jīng)驗(yàn)，率先建設(shè)珠三角綠道網(wǎng)的建議》，提出了綠道網(wǎng)建設(shè)的5年規(guī)劃。

　　2010年1月，廣東省委十屆六次全會(huì)將珠三角綠道網(wǎng)的建設(shè)目標(biāo)定為“一年基本建成，兩年全部到位，三年成熟完善”。在會(huì)上，省委書(shū)記汪洋專(zhuān)門(mén)就綠道網(wǎng)建設(shè)進(jìn)行了總動(dòng)員。明確指出，廣東省將綠道分成兩個(gè)層級(jí)：一是省立綠道，二是市立綠道。前者為連接城市與城市之間的綠道，后者為城市內(nèi)部的綠道。去年，廣東6條省立綠道全部開(kāi)通，今年主要進(jìn)行市立綠道建設(shè)，即城市內(nèi)部綠道建設(shè)。明年主要進(jìn)行后續(xù)功能開(kāi)發(fā)。

　　進(jìn)展如此迅速，一個(gè)不可回避的問(wèn)題是：珠三角綠道網(wǎng)建設(shè)，需要多少資金?由誰(shuí)來(lái)解決?

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